Müller-Mitteltal Outro KA-TA-RT 14,4 Rampen Gigant-Achsen Plane
Last updated: 02.01.2025
Identificação do empilhador : 93a3d2e5/226795
Dados da máquina
Marca Müller-Mitteltal
Tipo Outro
Modelo KA-TA-RT 14,4 Rampen Gigant-Achsen Plane
Tipo de motor Gasóleo
Ano de fabrico 2022
Horas de serviço n/a
Max. weight allowed 1.400 kg
More information
Localização Burghaun/Gruben
Notas (APENAS para utilizador final)
Lagernummer: 069327-2
Zusatzgeräte: ABS
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.Müller-Mitteltal KA-TA-RT 14,4 (Master Line) Dreisetenkipper Anhänger
Rollplane , Rahmen feuerverzinkt , Gigant-Achsen , Zurrpunkte im Boden eingelassen , 2x Alu-Rampen unter Kipperboden , Elektronisches Bremssystem EBS 2S/2M , 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne , Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung , Luftfederung 22,5" (GIGANT) inklusive EBS , Heben und Senken für Luftfederung anstelle manueller Absenkung , Stahlboden HARDOX 450, 4 mm stark , Fahrgestell mit Unterfahrschutz in feuerverzinkter Ausführung , Aufstiegspodest beidseitig vom Zugrohr, fest angebaut, mit Haltegriffen an der Stirnwand (tiefste Tritthöhe ca. 500 mm hoch) , 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers,geschaltet mit Rückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V) , Sonderlackierung des Aufbaus (nicht metallic) anstelle RAL-Farbton
Rollplane mit Feder-Rückzugautomatik mit feuerverzinktem
Schutzkasten, über der Stirnwand montiert, seitliche Sicherung durch
Gummispanner, mit "Load-Climber-Rollen" für Schüttkegel,
Planenausführung Neopren
Aufbau mit 700 mm hohen M-Strong-Bordwänden aus hochfestem
Stahl. Kombi-Stahlflügeltür-Rückwand (2-flügelig, asymetrisch geteilt)
um 270° schwenk- und arretierbar (nicht abklappbar), mit zusätzlichem
Pendelrahmen für die Funktion der autom. Rückwandöffnung. Mit vor und hochgesetztem Pendelpunkt, Verriegelung über
Drehstangenverschluss hinten und Zentralverriegelung unten, mit
integrierter/ geschraubter Gummiabdichtung zur Lochleiste der
Anlegerampen, mit Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandöffnung
beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür. Ver
Gesamtgewicht: 14.400 kg
Nutzlast Serie ca.:
Maße im Lichten: 5.000x2.420x700 mm
Bereifung: 385/55R22.5 4-fach
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenkauf vorbehalten !!!
Zusatzgeräte: ABS
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Rollplane , Rahmen feuerverzinkt , Gigant-Achsen , Zurrpunkte im Boden eingelassen , 2x Alu-Rampen unter Kipperboden , Elektronisches Bremssystem EBS 2S/2M , 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne , Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung , Luftfederung 22,5" (GIGANT) inklusive EBS , Heben und Senken für Luftfederung anstelle manueller Absenkung , Stahlboden HARDOX 450, 4 mm stark , Fahrgestell mit Unterfahrschutz in feuerverzinkter Ausführung , Aufstiegspodest beidseitig vom Zugrohr, fest angebaut, mit Haltegriffen an der Stirnwand (tiefste Tritthöhe ca. 500 mm hoch) , 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers,geschaltet mit Rückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V) , Sonderlackierung des Aufbaus (nicht metallic) anstelle RAL-Farbton
Rollplane mit Feder-Rückzugautomatik mit feuerverzinktem
Schutzkasten, über der Stirnwand montiert, seitliche Sicherung durch
Gummispanner, mit "Load-Climber-Rollen" für Schüttkegel,
Planenausführung Neopren
Aufbau mit 700 mm hohen M-Strong-Bordwänden aus hochfestem
Stahl. Kombi-Stahlflügeltür-Rückwand (2-flügelig, asymetrisch geteilt)
um 270° schwenk- und arretierbar (nicht abklappbar), mit zusätzlichem
Pendelrahmen für die Funktion der autom. Rückwandöffnung. Mit vor und hochgesetztem Pendelpunkt, Verriegelung über
Drehstangenverschluss hinten und Zentralverriegelung unten, mit
integrierter/ geschraubter Gummiabdichtung zur Lochleiste der
Anlegerampen, mit Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandöffnung
beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür. Ver
Gesamtgewicht: 14.400 kg
Nutzlast Serie ca.:
Maße im Lichten: 5.000x2.420x700 mm
Bereifung: 385/55R22.5 4-fach
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
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(Translação da mensagem):
Número de estoque: 069327-2
Equipamento adicional: ABS
Se você tiver alguma dúvida sobre o veículo, o Sr. Seidel (no Tel. 06652/9666-42) terá prazer em ajudá-lo.Reboque Müller-Mitteltal KA-TA-RT 14.4 (Master Line) Dreisetenkipper
Lona laminada, estrutura galvanizada a quente, eixos gigantes, pontos de amarração embutidos no piso, 2 rampas de alumínio sob o piso basculante, sistema de freio eletrônico EBS 2S/2M, 1 par de rampas de pouso em alumínio sem fairway, tubo de tração com travamento forçado ajuste de altura, suspensão pneumática de 22,5" (GIGANT) incluída EBS, levantamento e abaixamento para suspensão pneumática descida manual, piso em aço HARDOX 450, 4 mm de espessura, chassi com proteção inferior em design galvanizado a quente, plataforma de escalada em ambos os lados do tubo de reboque, fixação permanente, com alças na parede frontal (altura do degrau mais profundo aprox. 500 mm alto), 2 luzes de ré LED na parte traseira do trailer, com marcha à ré (adequado para 12 V e 24 V), Pintura especial da carroceria (não metálica) em vez da cor RAL
Lona enrolável com retração automática por mola e galvanizada a quente
Caixa protetora, montada acima da parede frontal, fixada pela lateral
Tensor de borracha, com "rolos escaladores de carga" para cones a granel,
Versão lona neoprene
Estrutura com paredes laterais M-Strong de 700 mm de altura em material de alta resistência
Aço. Painel traseiro da porta lateral combinada em aço (2 folhas, divididas assimetricamente)
Pode ser girado e travado em 270° (não dobrável), com adicional
Quadro de pêndulo para função automática. Abertura na parede traseira. Com ponta de pêndulo colocada à frente e elevada, travamento via
Fechadura Espagnolette atrás e central na parte inferior, com
Vedação de borracha integrada/parafusada na tira perfurada
Rampas de ancoragem, com função de desativação automática. Abertura na parede traseira
ao inclinar para trás com a porta lateral aberta. Ver
Peso total: 14.400 kg
Série de carga útil aprox.:
Dimensões transparentes: 5.000x2.420x700 mm
Pneus: 385/55R22.5 4 vezes
Se desejar, faremos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (Tel. 06652/9666-42) terá prazer em atendê-lo.
Mais informações podem ser encontradas em nossa página inicial.
... Erros, alterações e compra provisória reservada!!!
Equipamento adicional: ABS
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Lona laminada, estrutura galvanizada a quente, eixos gigantes, pontos de amarração embutidos no piso, 2 rampas de alumínio sob o piso basculante, sistema de freio eletrônico EBS 2S/2M, 1 par de rampas de pouso em alumínio sem fairway, tubo de tração com travamento forçado ajuste de altura, suspensão pneumática de 22,5" (GIGANT) incluída EBS, levantamento e abaixamento para suspensão pneumática descida manual, piso em aço HARDOX 450, 4 mm de espessura, chassi com proteção inferior em design galvanizado a quente, plataforma de escalada em ambos os lados do tubo de reboque, fixação permanente, com alças na parede frontal (altura do degrau mais profundo aprox. 500 mm alto), 2 luzes de ré LED na parte traseira do trailer, com marcha à ré (adequado para 12 V e 24 V), Pintura especial da carroceria (não metálica) em vez da cor RAL
Lona enrolável com retração automática por mola e galvanizada a quente
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Versão lona neoprene
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Aço. Painel traseiro da porta lateral combinada em aço (2 folhas, divididas assimetricamente)
Pode ser girado e travado em 270° (não dobrável), com adicional
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Fechadura Espagnolette atrás e central na parte inferior, com
Vedação de borracha integrada/parafusada na tira perfurada
Rampas de ancoragem, com função de desativação automática. Abertura na parede traseira
ao inclinar para trás com a porta lateral aberta. Ver
Peso total: 14.400 kg
Série de carga útil aprox.:
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Vendedor/Revendedor
36151 Burghaun/Gruben | Alemanha
Membro desde : 2015
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