Paus Carregadeira de rodas Teleskopschwenklader TSL 9088
Last updated: 03.01.2025
Identificação do empilhador : e838e947/95063
Dados da máquina
Marca Paus
Tipo Carregadeira de rodas
Modelo Teleskopschwenklader TSL 9088
Tipo de motor Gasóleo
Ano de fabrico 2023
Horas de serviço 226
More information
Localização Kiel-Kronshagen
Notas (APENAS para utilizador final)
Lagernummer: M24854
Technische Infos und Zubehör:
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V wasser- und ladeluftgekühlt, 85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter Fahrantrieb, IntelliSpeed, mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter - bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit Wärmeschutzverglasung und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit Fußraum und Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für Schnellwechsler und hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis - Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse, automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert, hydraulisch schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°, automatische Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik beim Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL 7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an der Kabine in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
inkl. folgender Sonderausstattung:
- Standardbereifung 405/70-20 (16/70-20) AS-Profil
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung Beleuchtung entspr.
- deutsche Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung in gelb RAL 1007 und grau RAL 7037
- Fahrschwingungsdämpfungssystem mit Automatik Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- Gutachten nach §21 StVZO zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung am Straßenverkehr als selbstfahrende Arbeitsmaschine (ausgestellt durch den TÜV, ab Werk)
- Diagnosedisplay Ø 52 mm Diagnosedisplay beleuchtet, inkl. Status LED, zur Anzeige von Systeminformationen und Fehlermeldungen des Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- inkl. Schaufel, Gabel
Technische Infos und Zubehör:
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V wasser- und ladeluftgekühlt, 85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter Fahrantrieb, IntelliSpeed, mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter - bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit Wärmeschutzverglasung und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit Fußraum und Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für Schnellwechsler und hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis - Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse, automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert, hydraulisch schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°, automatische Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik beim Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL 7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an der Kabine in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
inkl. folgender Sonderausstattung:
- Standardbereifung 405/70-20 (16/70-20) AS-Profil
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung Beleuchtung entspr.
- deutsche Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung in gelb RAL 1007 und grau RAL 7037
- Fahrschwingungsdämpfungssystem mit Automatik Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- Gutachten nach §21 StVZO zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung am Straßenverkehr als selbstfahrende Arbeitsmaschine (ausgestellt durch den TÜV, ab Werk)
- Diagnosedisplay Ø 52 mm Diagnosedisplay beleuchtet, inkl. Status LED, zur Anzeige von Systeminformationen und Fehlermeldungen des Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- inkl. Schaufel, Gabel
(Translação da mensagem):
Número de estoque: M24854
Informações técnicas e acessórios:
- Motor diesel Deutz TCD 3.6 L4, EU Stage V a água e intercooler, 85 kW a 2.000 rpm, redução de gases de escape por meio de meios
Filtro de partículas e sistema SCR
- acionamento de deslocamento controlado por energia hidrostática, IntelliSpeed, com redução de velocidade para economia de combustível, bem como funções de acelerador manual e marcha lenta
- Sistema de refrigeração: ventilador acionado hidraulicamente - regulado conforme necessário para minimizar o ruído e o consumo de combustível
- direção hidráulica articulada e eixo traseiro oscilante
- Bloqueio do diferencial 100% comutável no eixo dianteiro
Cabine ROPS/FOPS confortável e com visão completa, vidros com isolamento térmico e duas portas de ampla abertura, suportes de porta em ambos os lados
- Banco do motorista confortável multiajustável com apoio lombar e coluna de direção com inclinação ajustável
- poderoso sistema de aquecimento e ventilação com ventilação na área dos pés e nas janelas
- Controle de conforto eletro-hidráulico monocomando para todas as funções do sistema hidráulico de trabalho
- Interruptor de direção integrado no joystick
- circuito de controle adicional controlado proporcionalmente para engates rápidos e acessórios hidráulicos, vazão de 50 l/min a 200 bar
- A quantidade de óleo e a direção do fluxo do circuito de controle adicional podem ser reguladas
- Sistema de troca rápida de 4 pontos com travamento hidráulico
- circuito de controle de comutação elétrica - acoplador rápido
- Freio de estacionamento eletro-hidráulico com mola, ativado automaticamente quando a máquina está parada e o banco do motorista é abandonado
- posição flutuante comutável
- Lança telescópica controlada proporcionalmente, giratória hidraulicamente, faixa de rotação total de 180°, travamento automático do eixo do pêndulo e desligamento automático da descida ao girar
- Telescópico até 4.830 mm de altura de empilhamento e 4.080 mm de altura de despejo
Fixação traseira padrão: acoplamento de manobra
- Pintura padrão: RAL 1007 (amarelo) e RAL 7037 (cinza)
- Iluminação padrão: 2 luzes de trabalho na cabine no sentido de deslocamento
- Velocidade de condução padrão: 20 km/h
- Óleo hidráulico padrão: ATF
incluindo os seguintes equipamentos especiais:
- Pneus padrão 405/70-20 (16/70-20) perfil AS
- Velocidade de condução padrão 20 km/h
- A iluminação padrão corresponde à iluminação.
- Regulamentos alemães de registro de tráfego rodoviário
- Pintura padrão em amarelo RAL 1007 e cinza RAL 7037
- Sistema de amortecimento de vibrações de condução com função automática, dependendo da velocidade de condução
- Relatório de acordo com §21 StVZO para obtenção de licença de operação individual para aprovação na estrada como máquina de trabalho autopropelida (emitida pela TÜV, à saída da fábrica)
- Visor de diagnóstico Ø 52 mm Visor de diagnóstico iluminado, incluindo LED de status, para exibir informações do sistema e mensagens de erro do motor diesel e da unidade em texto simples
- incluindo pá, garfo
Informações técnicas e acessórios:
- Motor diesel Deutz TCD 3.6 L4, EU Stage V a água e intercooler, 85 kW a 2.000 rpm, redução de gases de escape por meio de meios
Filtro de partículas e sistema SCR
- acionamento de deslocamento controlado por energia hidrostática, IntelliSpeed, com redução de velocidade para economia de combustível, bem como funções de acelerador manual e marcha lenta
- Sistema de refrigeração: ventilador acionado hidraulicamente - regulado conforme necessário para minimizar o ruído e o consumo de combustível
- direção hidráulica articulada e eixo traseiro oscilante
- Bloqueio do diferencial 100% comutável no eixo dianteiro
Cabine ROPS/FOPS confortável e com visão completa, vidros com isolamento térmico e duas portas de ampla abertura, suportes de porta em ambos os lados
- Banco do motorista confortável multiajustável com apoio lombar e coluna de direção com inclinação ajustável
- poderoso sistema de aquecimento e ventilação com ventilação na área dos pés e nas janelas
- Controle de conforto eletro-hidráulico monocomando para todas as funções do sistema hidráulico de trabalho
- Interruptor de direção integrado no joystick
- circuito de controle adicional controlado proporcionalmente para engates rápidos e acessórios hidráulicos, vazão de 50 l/min a 200 bar
- A quantidade de óleo e a direção do fluxo do circuito de controle adicional podem ser reguladas
- Sistema de troca rápida de 4 pontos com travamento hidráulico
- circuito de controle de comutação elétrica - acoplador rápido
- Freio de estacionamento eletro-hidráulico com mola, ativado automaticamente quando a máquina está parada e o banco do motorista é abandonado
- posição flutuante comutável
- Lança telescópica controlada proporcionalmente, giratória hidraulicamente, faixa de rotação total de 180°, travamento automático do eixo do pêndulo e desligamento automático da descida ao girar
- Telescópico até 4.830 mm de altura de empilhamento e 4.080 mm de altura de despejo
Fixação traseira padrão: acoplamento de manobra
- Pintura padrão: RAL 1007 (amarelo) e RAL 7037 (cinza)
- Iluminação padrão: 2 luzes de trabalho na cabine no sentido de deslocamento
- Velocidade de condução padrão: 20 km/h
- Óleo hidráulico padrão: ATF
incluindo os seguintes equipamentos especiais:
- Pneus padrão 405/70-20 (16/70-20) perfil AS
- Velocidade de condução padrão 20 km/h
- A iluminação padrão corresponde à iluminação.
- Regulamentos alemães de registro de tráfego rodoviário
- Pintura padrão em amarelo RAL 1007 e cinza RAL 7037
- Sistema de amortecimento de vibrações de condução com função automática, dependendo da velocidade de condução
- Relatório de acordo com §21 StVZO para obtenção de licença de operação individual para aprovação na estrada como máquina de trabalho autopropelida (emitida pela TÜV, à saída da fábrica)
- Visor de diagnóstico Ø 52 mm Visor de diagnóstico iluminado, incluindo LED de status, para exibir informações do sistema e mensagens de erro do motor diesel e da unidade em texto simples
- incluindo pá, garfo
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