Dane techniczne urządzenia
Producent Liebherr
Typ konstrukcji Dźwigi mobilne
Model MK 140
Rodzaj napędu Diesel
Rok prod. 2021
Motogodziny n/a
Moc silnika 544 hp
Max. weight allowed 60.000 kg
Szczegóły dźwigu
Dalsze informacje
Miejscowość Wildeshausen
Uwaga dla klienta ostatecznego
Lagernummer: ZG21502
Motorleistung: 544 hp
1 pc. Grid tip: extensions for luffing mode to 62.5 m and 65 m
1 pc. Ballasting: Ballasting package consisting of self-ballasting device and self-ballasting additional ballast 9t (2x 3 t, 2x 1.5 t)
Basic version
Basic version
radius 58.5 m
hook height of horizontal boom 39.9 m
Consisting of crane chassis: Liebherr 5-axle front link chassis Front manoeuvring coupling, tool kit, storage compartment for support plates
Traction engine: Liebherr in-line 6-cylinder diesel engine, output 400 kw (544 hp), exhaust system with integrated spark arrester, exhaust emissions in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 and EPA/CARB
Transmission: ZF TraXon automated manual transmission with Intarder, 12 forward and 2 reverse gears, two-stage transfer case
Axles: 10 x 6 drive, axles 2, 4 and 5 driven, levelling suspension, suspension travel -100/ + 100 mm
Hydraulic stabilisers: Operation via portable control panel with Bluetooth (BTT); automatic levelling; electronic inclination display; support pressure display; automatic detection of support width
Tyres: 10-ply; 385/95 R25 (14.00 R 25)
Steering: All axles steered
dual-circuit system; active rear-axle steering with 5 drive
programmes: 1. road drive
2. all-wheel steering
3. crab steering
4. reduced shearing
5. independent steering
Brake: Dual-circuit brake system with air disc brakes on all wheels
Cab: Heated exterior mirrors; electrically adjustable main mirror; electric windows; air-conditioned driver's seat; pneumatically sprung driver's seat with lumbar support and seat heating; steering wheel infinitely adjustable in height and angle; air conditioning; Bluetooth radio; rear view camera system with colour monitor; 12 V socket; auxiliary heating independent of engine incl. timer; 6 kg fire extinguisher
Electrical system: 24 V direct current; 2 batteries, 170 Ah each, 4 rotating beacons (yellow); support lighting; 1 socket at the rear of the vehicle (15-pin
24 V); external power connection for crane supply; 400 V / 50 Hz; electrical distributor 1 x 32 A CEE; 2 x 16 A CEE; 3x shockproof socket with RCD for external consumer connection, battery charger for charging the chassis battery during genset and mains operation, acoustic reversing alarm
Turntable: Liebherr ball bearing slewing ring with central lubrication system; current collector to the vehicle chassis
Tower: Telescopic tower in solid-wall design; 2-way telescopic; 2 standard intermediate hook heights 20.8m and 30.3m
Boom: 4-part boom in lattice construction; hydraulic boom slewing device; various boom air assembly curves; 15°/30°/45° boom pitch; adjustable boom mode for luffing from -20° to 70° under load; equipment for site lighting with 6x LED spotlights on the tower and in the boom; plug-in flight warning system & switchable flashing light or continuous light
Drives: hoist gear; trolley travelling gear; stepless tensioning winch and slewing gear with frequency converter; nois
(Automatyczne tłumaczenie): Numer seryjny: ZG21502
Motorleistung: 544 KM
1 szt. Końcówka siatki: przedłużenia trybu luffingu do 62,5 m i 65 m
1 szt. Balastowanie: Pakiet balastowy składający się z urządzenia samobalastującego i dodatkowego balastu samobalastowego 9t (2x 3 t, 2x 1,5 t)
Wersja podstawowa
Wersja podstawowa
promień 58,5 m
wysokość haka wysięgnika poziomego 39,9 m
Składa się z podwozia dźwigu: 5-osiowego podwozia Liebherr z przednim łącznikiem przednim Przedni sprzęg manewrowy, zestaw narzędzi, schowek na płyty nośne
Silnik trakcyjny: 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny Liebherr, moc 400 kW (544 KM), układ wydechowy ze zintegrowanym łapaczem iskier, emisja spalin zgodna z rozporządzeniem (UE) 2016/1628 i EPA/CARB
Skrzynia biegów: automatyczna manualna skrzynia biegów ZF TraXon z Intarderem, 12 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza
Osie: napęd 10 x 6, osie 2, 4 i 5 napędzane, zawieszenie z poziomowaniem, skok zawieszenia -100/ + 100 mm
Stabilizatory hydrauliczne: Obsługa za pomocą przenośnego panelu sterowania z Bluetooth (BTT); automatyczne poziomowanie; elektroniczny wyświetlacz nachylenia; wsparcie wyświetlania ciśnienia; automatyczne wykrywanie szerokości podpory
Opony: 10-warstwowe; 385/95 R25 (14,00 R25)
Układ kierowniczy: Wszystkie osie kierowane
system dwuobwodowy; aktywny skręt osi tylnej z 5 napędami
programy: 1. jazda drogowa
2. sterowanie wszystkimi kołami
3. sterowanie krabem
4. zmniejszone ścinanie
5. niezależne sterowanie
Hamulec: Dwuobwodowy układ hamulcowy z pneumatycznymi hamulcami tarczowymi na wszystkich kołach
Kabina: Podgrzewane lusterka zewnętrzne; elektrycznie regulowane lusterko główne; elektryczne szyby; klimatyzowany fotel kierowcy; pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podparciem odcinka lędźwiowego i ogrzewaniem siedzenia; kierownica z płynną regulacją wysokości i kąta; klimatyzacja; Radio Bluetooth; system kamer cofania z kolorowym monitorem; gniazdo 12 V; ogrzewanie postojowe niezależne od silnika, w tym. regulator czasowy; Gaśnica 6kg
Instalacja elektryczna: prąd stały 24 V; 2 akumulatory po 170 Ah każdy, 4 lampy obrotowe (żółte); oświetlenie pomocnicze; 1 gniazdo z tyłu pojazdu (15-stykowe
24 V); zewnętrzne przyłącze zasilania do zasilania dźwigu; 400 V / 50 Hz; rozdzielacz elektryczny 1 x 32 A CEE; 2 x 16 A CEE; 3x gniazdo odporne na wstrząsy z RCD do podłączenia zewnętrznego odbiornika, ładowarka do ładowania akumulatora podwozia podczas pracy agregatu prądotwórczego i sieciowego, akustyczny alarm cofania
Stół obrotowy: Wieniec obrotu na łożyskach kulkowych Liebherr z centralnym systemem smarowania; odbierak prądu do podwozia pojazdu
Wieża: Wieża teleskopowa o konstrukcji solidnej; 2-kierunkowy teleskopowy; 2 standardowe wysokości haków pośrednich 20,8 m i 30,3 m
Wysięgnik: 4-częściowy wysięgnik o konstrukcji kratowej; hydrauliczne urządzenie do obrotu wysięgnika; różne krzywe zespołu pneumatycznego wysięgnika; Nachylenie wysięgnika 15°/30°/45°; regulowany tryb wysięgnika do wychylenia od -20° do 70° pod obciążeniem; sprzęt do oświetlenia terenu za pomocą 6 reflektorów LED na wieży i na wysięgniku; podłączany system ostrzegania o locie i przełączane światło migające lub światło ciągłe
Napędy: przekładnia podnosząca; sprzęt podróżny do wózków; bezstopniowa wciągarka napinająca i przekładnia obrotowa z przetwornicą częstotliwości; hałas