Ebert Overige TLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Last updated: 22-01-2025
Forklift ID: 48d4bd9b/203076
Machine Data
Merk Ebert
Categorie Overige
Type TLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Aandrijving Diesel
Bouwjaar 2022
Bedrijfsuren n/a
Max. weight allowed 55.000 kg
Verdere informatie
plaats Burghaun/Gruben
Opmerking klant
Lagernummer: tls55atv
Zusatzgeräte: ABS
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zub
Zusatzgeräte: ABS
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zub
(Machine Translation):
Voorraadnummer: tls55atv
Extra uitrusting: ABS
Technische gegevens EBERT TLS 43 ATV speciale dieplader:
Toegestane zadeldruk: 19.000 kg, toegestane asdruk: 36.000 kg, toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 55.000 kg, leeggewicht volgens DIN ca.: 15.500 kg, lage bedlengte in de prijs: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, stallengte: 3.550 mm: 2.550 mm, laadrand/laagbed: ca. 200 mm
350 mm, lengte schuiftafel: 500 mm, verbreding/laagbed tot: 3050 mm, diepbed/uitschuifbaar met: 4.000 mm, B-maat: 13.300 mm, gehele voertuig vlamgespoten verzinkt, voorzien van epoxyharsprimer en 2K lak, overtollig breedtesignalering aan de voor- en achterzijde met rood/wit paneel
Wielen: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Besturing: TRIDEC DLS met Tritronic
Assen: 12.000 kg – DLS onafhankelijk geveerd, hydraulisch gestuurd en hydraulisch geveerd
Stapelbed voorin:
Zijwanden 600 mm hoog, hoeken aan het stapelbed schuin aan de voorkant, deuren van buitenaf toegankelijk in de linker- en rechterhoeken, afsluitbare opbergbox met deksel achter de voorwand, hoogte 600 mm, breedte 2.480 mm, diepte 7.500 mm, reservewiel op het stapelbed, achter het scheidingsschot rechts, trap aan de rechterkant om van het lage bed naar het hoge bed aan de voorkant te komen, hydraulische koppeling voor afkoppelen aan de linkerkant 6-voudige Multi-Faster koppeling, 6 sjorposities 3.000 kg versie aan de buitenkant van het hoogbed (valsjorogen), 2 sjorposities 5.000 kg versie aan de bovenzijde van de langsstrengen (naar achteren)
Laag bed:
Klimhulpen op de giek - verlenging, buitenframe tu003d8 mm, diepbed telescopisch over 4.000 mm en elke 500 mm afsluitbaar, met schuiftafel, elke 250 mm afsluitbaar, 28 sjorposities 10.000 kg versie buiten in het buitenframe, 24 pluggen inbouwbuizen 90 x 90, gelijkmatig verdeeld voor de Diepe bedspreiding tot 3.050 mm, tussen de verlengbuizen worden hardhouten planken van 50 mm geplaatst, overstek 10 mm
Stapelbed achter:
Hoogslaper naar voren schuin en geperforeerd, voor montage achteraf van laadklepmontageprofielen, d.m.v. adapters, uitvoering verzinkt, laadklepmontageprofielen aan de achterzijde (Altec) - C
Rails, 8 sjorposities 10.000 kg versie aan de buitenkant van de hoogslaper, 6 sjorposities 5.000 kg versie in de graafbak, 10 sjorposities 5.000 kg versie met extra breedte in het buitenframe, afsluiting van de graafbak aan de voorzijde en achterzijde met houten bodemplaat (plaatsbaar)
Elektriciteit:
Gebruik NATO helix, energie komt van het trekkende voertuig, zwaailicht midden achterin, zijlichten in LED uitvoering, standaard achterlicht voor staande montage (LC5), werklamp op het hoogbed, om het diepbed te verlichten, over -breedtesignalisatie aan voor- en achterzijde voor aansturing ontkoppeling, sensor voor zekering en drukschakelaar voor de ophanging
Lucht:
Aluminium luchtketel 80 l, TEBS modulator, vergrendelbare uitschuifinrichting links en rechts (ventiel aan de zijkant in het stapelbed achter), dubbele ontlastklep
Hydrauliek: Hydraulisch systeem op de hoogslaper voor besturing, vering en afneembare zwanenhals
Zub
Extra uitrusting: ABS
Technische gegevens EBERT TLS 43 ATV speciale dieplader:
Toegestane zadeldruk: 19.000 kg, toegestane asdruk: 36.000 kg, toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 55.000 kg, leeggewicht volgens DIN ca.: 15.500 kg, lage bedlengte in de prijs: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, stallengte: 3.550 mm: 2.550 mm, laadrand/laagbed: ca. 200 mm
350 mm, lengte schuiftafel: 500 mm, verbreding/laagbed tot: 3050 mm, diepbed/uitschuifbaar met: 4.000 mm, B-maat: 13.300 mm, gehele voertuig vlamgespoten verzinkt, voorzien van epoxyharsprimer en 2K lak, overtollig breedtesignalering aan de voor- en achterzijde met rood/wit paneel
Wielen: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Besturing: TRIDEC DLS met Tritronic
Assen: 12.000 kg – DLS onafhankelijk geveerd, hydraulisch gestuurd en hydraulisch geveerd
Stapelbed voorin:
Zijwanden 600 mm hoog, hoeken aan het stapelbed schuin aan de voorkant, deuren van buitenaf toegankelijk in de linker- en rechterhoeken, afsluitbare opbergbox met deksel achter de voorwand, hoogte 600 mm, breedte 2.480 mm, diepte 7.500 mm, reservewiel op het stapelbed, achter het scheidingsschot rechts, trap aan de rechterkant om van het lage bed naar het hoge bed aan de voorkant te komen, hydraulische koppeling voor afkoppelen aan de linkerkant 6-voudige Multi-Faster koppeling, 6 sjorposities 3.000 kg versie aan de buitenkant van het hoogbed (valsjorogen), 2 sjorposities 5.000 kg versie aan de bovenzijde van de langsstrengen (naar achteren)
Laag bed:
Klimhulpen op de giek - verlenging, buitenframe tu003d8 mm, diepbed telescopisch over 4.000 mm en elke 500 mm afsluitbaar, met schuiftafel, elke 250 mm afsluitbaar, 28 sjorposities 10.000 kg versie buiten in het buitenframe, 24 pluggen inbouwbuizen 90 x 90, gelijkmatig verdeeld voor de Diepe bedspreiding tot 3.050 mm, tussen de verlengbuizen worden hardhouten planken van 50 mm geplaatst, overstek 10 mm
Stapelbed achter:
Hoogslaper naar voren schuin en geperforeerd, voor montage achteraf van laadklepmontageprofielen, d.m.v. adapters, uitvoering verzinkt, laadklepmontageprofielen aan de achterzijde (Altec) - C
Rails, 8 sjorposities 10.000 kg versie aan de buitenkant van de hoogslaper, 6 sjorposities 5.000 kg versie in de graafbak, 10 sjorposities 5.000 kg versie met extra breedte in het buitenframe, afsluiting van de graafbak aan de voorzijde en achterzijde met houten bodemplaat (plaatsbaar)
Elektriciteit:
Gebruik NATO helix, energie komt van het trekkende voertuig, zwaailicht midden achterin, zijlichten in LED uitvoering, standaard achterlicht voor staande montage (LC5), werklamp op het hoogbed, om het diepbed te verlichten, over -breedtesignalisatie aan voor- en achterzijde voor aansturing ontkoppeling, sensor voor zekering en drukschakelaar voor de ophanging
Lucht:
Aluminium luchtketel 80 l, TEBS modulator, vergrendelbare uitschuifinrichting links en rechts (ventiel aan de zijkant in het stapelbed achter), dubbele ontlastklep
Hydrauliek: Hydraulisch systeem op de hoogslaper voor besturing, vering en afneembare zwanenhals
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