Demag Mobiele kranen AC 40-1
Last updated: 26-12-2024
Forklift ID: ZG22669/217402
Machine Data
Merk Demag
Categorie Mobiele kranen
Type AC 40-1
Aandrijving Diesel
Bouwjaar 2011
Bedrijfsuren n/a
Motorkracht 279 hp
Max. weight allowed 33.000 kg
Kraandetails
Verdere informatie
plaats Wildeshausen
Opmerking klant
Lagernummer: ZG22669
Motorleistung: 279 hp
All Terrain Kran DEMAG AC 40-1
Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel
Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitssc
Motorleistung: 279 hp
All Terrain Kran DEMAG AC 40-1
Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel
Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitssc
(Machine Translation):
Voorraadnummer: ZG22669
Motorvermogen: 279 pk
Alle terrein kraan DEMAG AC 40-1
Motoremissieniveau: gecertificeerd volgens EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Basisapparaat, bestaande uit:
Kraanchassis
Steun: H -4-punts opstelling, verticale en horizontale beweging volledig hydraulisch, 4 losse steunplaten inclusief transportbeugel, naar keuze handmatig of automatisch niveauverstelling, vanuit de kraancabine of aan beide zijden van het chassis, 3 steunpoten
Motor: Daimelr AG, vermogen: 205kW (279 PK), koppel 1100 Nm, gecertificeerd volgens EURO MOT 3a, Tier3 CARB, uitlaatsysteem inclusief vonkenvanger van roestvrij staal, gecertificeerd volgens 94/4/EG (ATAX-richtlijn) & EN 1834-2
Brandstoftank: 350l, voor diesel of alternatieve brandstoffen (geen RME/biodiesel)
Transmissie: Allison, automatische transmissie met koppelomvormer, 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit, 2-traps tussenbak met schakelbaar offroad-niveau en schakelbare lengtevergrendeling
Assen: 6x4x6, 3 assen waarvan as 1 & 3 aangedreven met schakelbaar differentieelslot, alle assen gestuurd
Vering: hydropneumatische vering met aslastcompensatie, hydraulische vergrendeling, handmatige of automatische niveauregeling
Besturing: dubbelcircuit hydro halfblokbesturing met noodstuurpomp, actieve achterasbesturing (assen 2 & 3) met diverse stuurprogramma’s
Remmen: pneumatische dubbelcircuitbedrijfsrem met ABS dat op alle wielen werkt, schijfrem, extra uitlaatkleprem en constant gaspedaal, veerbelaste parkeerrem
Wielen: 445/65R22.5, stalen velgen
Tachograaf MTCO: weergave van de snelheid en de analoge registratie ervan op de snelheidsmeter
Opbergen: opbergbox aan de achterzijde, aan de bovenzijde open, geschikt voor MS, afsluitbaar opbergvak aan de zijkant; Overig: Klimmetjes, losse trap, elektronische startonderbreker inclusief 3 sleutels
Bovenwagen: Telescopische giek HA: 7,8m-31,2m, volledig hydraulisch telescoopsysteem, houder voor alle optionele uitrusting, 4 kabelrollen in de giekkop voor een max. draagvermogen van 35,1t
Contragewicht: Contragewicht van stalen kist 5,45 ton, 1-delig, r3350
Verplaatsen vanuit de kraancabine: voor een betere verplaatsing van de machine, zelfs onder belasting
Giekverstelling: 1 beweegbare cilinder met overgecompenseerde veiligheidsdaalremklep voor de lastdruk
Roterende aandrijving: 1 zwenkwiel met veerbelaste lamellenrem
H1: Takel met veerbelaste lamellenrem, geïntegreerde solver
Aandrijving: Variabele pomp met axiale zuiger en aparte pomp voor zwenkwerk, hydrauliekoliekoeler
Bediening: 3 gelijktijdige werkbewegingen, elektrohydraulische stuurbediening via 2 kruisbedieningshendels
Veiligheidsvoorziening: elektronische lastmomentbegrenzer, weergave van de bedrijfsstatus, lasttabellen, werkgebiedbeperking, foutindicatie, visuele en akoestische waarschuwing bij het bereiken van eindschakelaars en grenstoestanden, verkeerslichtsignaal LMB-gebruik op de kraancabine, kraandatarecorder
Cabine: 0,88m uitvoering, stoelverwarming, schuiframen in schuifdeur en achterin, voorruit kan geopend worden, uitschuifbaar zijplatform, neerklapbaar voorplatform, leuningen
Verlichting: werkruimte
Motorvermogen: 279 pk
Alle terrein kraan DEMAG AC 40-1
Motoremissieniveau: gecertificeerd volgens EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Basisapparaat, bestaande uit:
Kraanchassis
Steun: H -4-punts opstelling, verticale en horizontale beweging volledig hydraulisch, 4 losse steunplaten inclusief transportbeugel, naar keuze handmatig of automatisch niveauverstelling, vanuit de kraancabine of aan beide zijden van het chassis, 3 steunpoten
Motor: Daimelr AG, vermogen: 205kW (279 PK), koppel 1100 Nm, gecertificeerd volgens EURO MOT 3a, Tier3 CARB, uitlaatsysteem inclusief vonkenvanger van roestvrij staal, gecertificeerd volgens 94/4/EG (ATAX-richtlijn) & EN 1834-2
Brandstoftank: 350l, voor diesel of alternatieve brandstoffen (geen RME/biodiesel)
Transmissie: Allison, automatische transmissie met koppelomvormer, 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit, 2-traps tussenbak met schakelbaar offroad-niveau en schakelbare lengtevergrendeling
Assen: 6x4x6, 3 assen waarvan as 1 & 3 aangedreven met schakelbaar differentieelslot, alle assen gestuurd
Vering: hydropneumatische vering met aslastcompensatie, hydraulische vergrendeling, handmatige of automatische niveauregeling
Besturing: dubbelcircuit hydro halfblokbesturing met noodstuurpomp, actieve achterasbesturing (assen 2 & 3) met diverse stuurprogramma’s
Remmen: pneumatische dubbelcircuitbedrijfsrem met ABS dat op alle wielen werkt, schijfrem, extra uitlaatkleprem en constant gaspedaal, veerbelaste parkeerrem
Wielen: 445/65R22.5, stalen velgen
Tachograaf MTCO: weergave van de snelheid en de analoge registratie ervan op de snelheidsmeter
Opbergen: opbergbox aan de achterzijde, aan de bovenzijde open, geschikt voor MS, afsluitbaar opbergvak aan de zijkant; Overig: Klimmetjes, losse trap, elektronische startonderbreker inclusief 3 sleutels
Bovenwagen: Telescopische giek HA: 7,8m-31,2m, volledig hydraulisch telescoopsysteem, houder voor alle optionele uitrusting, 4 kabelrollen in de giekkop voor een max. draagvermogen van 35,1t
Contragewicht: Contragewicht van stalen kist 5,45 ton, 1-delig, r3350
Verplaatsen vanuit de kraancabine: voor een betere verplaatsing van de machine, zelfs onder belasting
Giekverstelling: 1 beweegbare cilinder met overgecompenseerde veiligheidsdaalremklep voor de lastdruk
Roterende aandrijving: 1 zwenkwiel met veerbelaste lamellenrem
H1: Takel met veerbelaste lamellenrem, geïntegreerde solver
Aandrijving: Variabele pomp met axiale zuiger en aparte pomp voor zwenkwerk, hydrauliekoliekoeler
Bediening: 3 gelijktijdige werkbewegingen, elektrohydraulische stuurbediening via 2 kruisbedieningshendels
Veiligheidsvoorziening: elektronische lastmomentbegrenzer, weergave van de bedrijfsstatus, lasttabellen, werkgebiedbeperking, foutindicatie, visuele en akoestische waarschuwing bij het bereiken van eindschakelaars en grenstoestanden, verkeerslichtsignaal LMB-gebruik op de kraancabine, kraandatarecorder
Cabine: 0,88m uitvoering, stoelverwarming, schuiframen in schuifdeur en achterin, voorruit kan geopend worden, uitschuifbaar zijplatform, neerklapbaar voorplatform, leuningen
Verlichting: werkruimte
Leverancier
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