Dinkel Altri DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm
Ultimo aggiornamento: 21/12/2024
Forklift ID: 6a8e71f8/202843
Dati dell'apparecchiatura
Costruttore Dinkel
Tipo di costruzione Altri
Modello DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm
Propulsione Diesel
Anno 2023
Ore di lavoro n/a
Peso max consentito 18.000 kg
Più informazioni
Posizione Burghaun/Gruben
Osservazione per utenti finali
Lagernummer: d17068
Zusatzgeräte: ABS
Dinkel DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen
2 fabrikneue DINKEL
Pritschenanhänger
2-achsig TYP DAP 18000 in Leichtbauweise
Aufbau i.d.M. im Lichten ca. 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1.320mm (Einstellbereich -10/+30 mm)
Außenbreite 2.550 mm
zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Leergewicht nach DIN ca. 3.420 kg
Fahrgestell:Spezialstahlrahmen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt. Drehgestell mit Kugellenkkranz voll durchlenkbar. Gut dimensionierter Außenrahmen.
Zugdeichsel mechanisch verstellbar.
Luftfederung. Kunststoffradabdeckung über der Vorder- und Hinterachse.EG-Unterfahrschutz. Unterlegkeile mit Halter.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert, als Aufstieg verwendbar.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.
Aufbau:Feststehende Stirnwand aus Aluhohlkammerprofilen
25 mm, mit stabilen Stirnwandstützen und bewährten DINKEL-Frontformstahlabschluß,
Höhe ca. 1.200 mm.Seitenwände und Rückwand ebenfalls aus 25 mm Alu-Hohlkammerprofilen, Höhe 1.000 mm, aushäng- und abklappbar, ohne Planösenprofil.
Boden:27 mm Buchen Siebdruckplatten raue Oberfläche. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Ringsumlaufend Silikonabdichtung.
Achsen:Zwei 9.000 kg SAF-Sauer, luftgefedert mit Scheibenbremsen.
Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil.Federspeicherbremszylinder als Standbremse.
ALU – Luftkessel.
DUO-Matic-Luftanschluß.
Bereifung:Einfachbereifung 385/65 R 22,5
4-fach,
Premiumfabrikat nach Wahl des Herstellers, ohne Halter, ohne E-Rad. Beleuchtung:Nach EG-Norm in Mehrkammerausführung inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Heckseitig Positionsleuchten mit Gummiarm in LED Ausführung.
Kpl. Beleuchtungsanlage in LED Ausführung.
Zusätzlicher LED Rückfahrscheinwerfer.
V-Leitung 15-polig Lackierung:Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt und grundiert.Bordwandnieten Edelstahl, ohne Lackierung
Aufbau in MB 9147, arktikweißFahrgestell in MB 7350, novagrauAchskörper KTL beschichtet schwarzKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiert Felgen werkssilber
Ausstattungvorteile/Sonderausstattung inkl.:
- alle Beleuchtungseinheiten mit wartungsfreundlichen Bayonettanschlüssen
- 200 mm hoher Verschleißschutzstreifen an Stirnwand- bedienungsfreundliche Zuggabelhöheneinstellung
- Mittelrungen aushäng- und abklappbar,
- Heckrungen quer in Fahrtrichtung gestellt, feststehend- Bordwandanschlagpuffer
- EG-Unterfahrschutz- Seitenwände mit verschieb- und klappbaren Aufstiegtritten, Länge ca. 500 mm
- DINKEL Federentlastung/Hebehilfe der Seitenbordwände
- Alu-Staplerrammschutz seitlich und heckseitig
- gelochter angeschrägter Außenrahmen für Zurrgurteinhängung, Lochabstand ca. alle 200 mm (Nutzhöhe Seitenwände ca. 950 mm)
- Aufbauausführung nach Code XL- Werkzeugkasten Kunststoff ca. 800x400x500 mm, abschließbar
- retroreflektierende Konturmarkierung
-
Zusatzgeräte: ABS
Dinkel DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen
2 fabrikneue DINKEL
Pritschenanhänger
2-achsig TYP DAP 18000 in Leichtbauweise
Aufbau i.d.M. im Lichten ca. 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1.320mm (Einstellbereich -10/+30 mm)
Außenbreite 2.550 mm
zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Leergewicht nach DIN ca. 3.420 kg
Fahrgestell:Spezialstahlrahmen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt. Drehgestell mit Kugellenkkranz voll durchlenkbar. Gut dimensionierter Außenrahmen.
Zugdeichsel mechanisch verstellbar.
Luftfederung. Kunststoffradabdeckung über der Vorder- und Hinterachse.EG-Unterfahrschutz. Unterlegkeile mit Halter.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert, als Aufstieg verwendbar.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.
Aufbau:Feststehende Stirnwand aus Aluhohlkammerprofilen
25 mm, mit stabilen Stirnwandstützen und bewährten DINKEL-Frontformstahlabschluß,
Höhe ca. 1.200 mm.Seitenwände und Rückwand ebenfalls aus 25 mm Alu-Hohlkammerprofilen, Höhe 1.000 mm, aushäng- und abklappbar, ohne Planösenprofil.
Boden:27 mm Buchen Siebdruckplatten raue Oberfläche. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Ringsumlaufend Silikonabdichtung.
Achsen:Zwei 9.000 kg SAF-Sauer, luftgefedert mit Scheibenbremsen.
Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil.Federspeicherbremszylinder als Standbremse.
ALU – Luftkessel.
DUO-Matic-Luftanschluß.
Bereifung:Einfachbereifung 385/65 R 22,5
4-fach,
Premiumfabrikat nach Wahl des Herstellers, ohne Halter, ohne E-Rad. Beleuchtung:Nach EG-Norm in Mehrkammerausführung inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Heckseitig Positionsleuchten mit Gummiarm in LED Ausführung.
Kpl. Beleuchtungsanlage in LED Ausführung.
Zusätzlicher LED Rückfahrscheinwerfer.
V-Leitung 15-polig Lackierung:Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt und grundiert.Bordwandnieten Edelstahl, ohne Lackierung
Aufbau in MB 9147, arktikweißFahrgestell in MB 7350, novagrauAchskörper KTL beschichtet schwarzKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiert Felgen werkssilber
Ausstattungvorteile/Sonderausstattung inkl.:
- alle Beleuchtungseinheiten mit wartungsfreundlichen Bayonettanschlüssen
- 200 mm hoher Verschleißschutzstreifen an Stirnwand- bedienungsfreundliche Zuggabelhöheneinstellung
- Mittelrungen aushäng- und abklappbar,
- Heckrungen quer in Fahrtrichtung gestellt, feststehend- Bordwandanschlagpuffer
- EG-Unterfahrschutz- Seitenwände mit verschieb- und klappbaren Aufstiegtritten, Länge ca. 500 mm
- DINKEL Federentlastung/Hebehilfe der Seitenbordwände
- Alu-Staplerrammschutz seitlich und heckseitig
- gelochter angeschrägter Außenrahmen für Zurrgurteinhängung, Lochabstand ca. alle 200 mm (Nutzhöhe Seitenwände ca. 950 mm)
- Aufbauausführung nach Code XL- Werkzeugkasten Kunststoff ca. 800x400x500 mm, abschließbar
- retroreflektierende Konturmarkierung
-
(Traduzione automatica):
Numero di serie: d17068
Equipaggiamento aggiuntivo: ABS
Assali SAF per rimorchio materiale edile Dinkel DAP 18000
2 nuovissimi FARRO
Rimorchio a pianale
2 assi TIPO DAP 18000 in costruzione leggera
Struttura i.d.M. in chiaro circa 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Altezza da terra senza carico circa 1.320 mm (campo di regolazione -10/+30 mm)
Larghezza esterna 2.550 mm
Peso totale consentito 18.000 kg
Peso a vuoto secondo DIN ca. 3.420 kg
Telaio: Telaio in acciaio speciale saldato elettricamente nei punti di collegamento. Carrello con piattaforma girevole a sfere completamente sterzante. Cornice esterna di buone dimensioni.
Timone regolabile meccanicamente.
Sospensioni pneumatiche. Copriruota in plastica sull'asse anteriore e posteriore.Protezione antincastro EG. Cunei da ruota con supporto. Protezione laterale in alluminio anodizzato, utilizzabile come gradino. Tutte le parti in acciaio sabbiate.
Costruzione: Parete frontale fissa in profili a camera cava in alluminio
25 mm, con stabili supporti per parete anteriore e collaudata chiusura frontale DINKEL in acciaio stampato,
Altezza ca. 1.200 mm. Pareti laterali e parete posteriore anch'esse in profilati a camera cava in alluminio da 25 mm, altezza 1.000 mm, smontabili e ribaltabili, senza profilo ad occhiello.
Fondo: Pannelli serigrafici in faggio da 27 mm superficie ruvida. Cornice esterna a filo piano. Guarnizione in silicone tutt'intorno.
Assi: due SAF-Sauer da 9.000 kg, con sospensioni pneumatiche e freni a disco.
Freni: sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG incl PREV (valvola di sicurezza per il rilascio del parcheggio. Cilindro del freno a molla come freno di stazionamento.
ALU – serbatoio dell'aria.
Collegamento dell'aria DUO-Matic.
Pneumatici: pneumatici singoli 385/65 R 22,5
4 volte,
Prodotto premium scelto dal produttore, senza supporto, senza e-bike. Illuminazione: a norma CE con design a più camere, comprese luci di posizione con design a LED. Luci di posizione posteriori con braccio in gomma con design a LED.
Sistema di illuminazione completo in versione LED.
Luce di retromarcia supplementare a LED.
Cavo a V a 15 pin Verniciatura: tutte le parti in acciaio sabbiate e primerizzate. Rivetti sulle pareti laterali in acciaio inossidabile, senza verniciatura
Carrozzeria in MB 9147, bianco articoTelaio in MB 7350, grigio novaCorpo assale rivestito in KTL neroParti in plastica nereParti zincate a caldo non verniciate Cerchi argento di fabbrica
Vantaggi dell'attrezzatura/equipaggiamento speciale tra cui:
- tutte le unità luminose con attacchi a baionetta di facile manutenzione
- Striscia di protezione antiusura alta 200 mm sulla parete anteriore - Regolazione facile dell'altezza del timone
- I montanti centrali possono essere rimossi e ripiegati,
- Montanti posteriori posti trasversalmente al senso di marcia, tamponi di fermo sponde laterali fissi
- Pareti laterali antincastro CE con gradini scorrevoli e pieghevoli, lunghezza ca
- Ausilio di scarico/sollevamento a molla DINKEL per le pareti laterali
- Protezione antiurto del carrello elevatore in alluminio laterale e posteriore
- telaio esterno forato e inclinato per il fissaggio della cinghia di ancoraggio, distanza tra i fori ogni 200 mm circa (altezza utile delle pareti laterali ca. 950 mm)
- Versione costruttiva secondo il codice Cassetta portautensili in plastica XL ca. 800x400x500 mm, con serratura
- marcatura dei contorni retroriflettente
-
Equipaggiamento aggiuntivo: ABS
Assali SAF per rimorchio materiale edile Dinkel DAP 18000
2 nuovissimi FARRO
Rimorchio a pianale
2 assi TIPO DAP 18000 in costruzione leggera
Struttura i.d.M. in chiaro circa 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Altezza da terra senza carico circa 1.320 mm (campo di regolazione -10/+30 mm)
Larghezza esterna 2.550 mm
Peso totale consentito 18.000 kg
Peso a vuoto secondo DIN ca. 3.420 kg
Telaio: Telaio in acciaio speciale saldato elettricamente nei punti di collegamento. Carrello con piattaforma girevole a sfere completamente sterzante. Cornice esterna di buone dimensioni.
Timone regolabile meccanicamente.
Sospensioni pneumatiche. Copriruota in plastica sull'asse anteriore e posteriore.Protezione antincastro EG. Cunei da ruota con supporto. Protezione laterale in alluminio anodizzato, utilizzabile come gradino. Tutte le parti in acciaio sabbiate.
Costruzione: Parete frontale fissa in profili a camera cava in alluminio
25 mm, con stabili supporti per parete anteriore e collaudata chiusura frontale DINKEL in acciaio stampato,
Altezza ca. 1.200 mm. Pareti laterali e parete posteriore anch'esse in profilati a camera cava in alluminio da 25 mm, altezza 1.000 mm, smontabili e ribaltabili, senza profilo ad occhiello.
Fondo: Pannelli serigrafici in faggio da 27 mm superficie ruvida. Cornice esterna a filo piano. Guarnizione in silicone tutt'intorno.
Assi: due SAF-Sauer da 9.000 kg, con sospensioni pneumatiche e freni a disco.
Freni: sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 EWG incl PREV (valvola di sicurezza per il rilascio del parcheggio. Cilindro del freno a molla come freno di stazionamento.
ALU – serbatoio dell'aria.
Collegamento dell'aria DUO-Matic.
Pneumatici: pneumatici singoli 385/65 R 22,5
4 volte,
Prodotto premium scelto dal produttore, senza supporto, senza e-bike. Illuminazione: a norma CE con design a più camere, comprese luci di posizione con design a LED. Luci di posizione posteriori con braccio in gomma con design a LED.
Sistema di illuminazione completo in versione LED.
Luce di retromarcia supplementare a LED.
Cavo a V a 15 pin Verniciatura: tutte le parti in acciaio sabbiate e primerizzate. Rivetti sulle pareti laterali in acciaio inossidabile, senza verniciatura
Carrozzeria in MB 9147, bianco articoTelaio in MB 7350, grigio novaCorpo assale rivestito in KTL neroParti in plastica nereParti zincate a caldo non verniciate Cerchi argento di fabbrica
Vantaggi dell'attrezzatura/equipaggiamento speciale tra cui:
- tutte le unità luminose con attacchi a baionetta di facile manutenzione
- Striscia di protezione antiusura alta 200 mm sulla parete anteriore - Regolazione facile dell'altezza del timone
- I montanti centrali possono essere rimossi e ripiegati,
- Montanti posteriori posti trasversalmente al senso di marcia, tamponi di fermo sponde laterali fissi
- Pareti laterali antincastro CE con gradini scorrevoli e pieghevoli, lunghezza ca
- Ausilio di scarico/sollevamento a molla DINKEL per le pareti laterali
- Protezione antiurto del carrello elevatore in alluminio laterale e posteriore
- telaio esterno forato e inclinato per il fissaggio della cinghia di ancoraggio, distanza tra i fori ogni 200 mm circa (altezza utile delle pareti laterali ca. 950 mm)
- Versione costruttiva secondo il codice Cassetta portautensili in plastica XL ca. 800x400x500 mm, con serratura
- marcatura dei contorni retroriflettente
-
Offerente
36151 Burghaun/Gruben | Germania
Membro dal: 2015
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