Liebherr Grues mobiles MK 140
Dernière mise à jour: 27-12-2024
ID Forklift: ZG22676/205007
Données de la machine
Marque Liebherr
Type Grues mobiles
Modèle MK 140
Propulsion Diesel
Année 2016
Heures de service n/a
Motor power 544 hp
Max. weight allowed 60.000 kg
Détails de la grue
Plus d'informations
Localisation Wildeshausen
Remarque client final
Lagernummer: ZG 22676
Motorleistung: 544 hp
CRANE CONFIGURATION
Basic version: outreach 58,5m, height of hook horizontal boom 39,9m
Consisting of: Crane
undercarriage: engine exhaust level 3b according to 97/68/EG
Crane
undercarriage: Liebherr 5-axles-front handlebars (chassis); shunting coupling at the front; set of tools; storage box for crane support plates Driving engine: 6-cylinder diesel engine
manufactured by Liebherr; 400 kW (544 HP); Exhaust system with integrated spark arrester, exhaust emissions comply with 97/68/EG and EPA/CARB Luffing
lattice jib: Extension for the seesaw modus on 62,5 m and 65 m
Ballast device: Ballast device package (equipment for self-ballast device and self-ballast additional counterweight of 9t (2x 3t; 2x 1,5t)
Transmission: Automatic gearbox ZF TraXon with intarder; 12 forward gears and 2 reverse gears; two-stage transfer case Axles: Drive 10x6; Axles 2, 4 and 5 are driven; niveaumatic suspension; suspension travel – 100 / + 100 mm
Hydraulic outriggers: Operation using BTT module (Bluetooth remote control); automatic outrigger levelling; electronic inclination display; support pressure indicator; registration of the outrigger Tires: 10 tires
- Tires size: 385/95 R25 (14.00 R 25)
Steering: All axles directed – two circle unit; Active rear axle steering with 5 electronic drive programs Brakes: Twin circuit brake system with compressed air disc brakes of all tires Driver´s cab; heated door mirrors; power mirrors; electric windows; driver´s seat with pneumatic suspended seats with lumbar support with seat heating; adjustable steering wheel
infinitely variable; air-conditioning system; Bluetooth radio; rear view camera with color monitor; 12V- socket; engine independent heater incl. timer; fire extinguisher – 6 kg
Electrical systems: 24 V direct current; 2 batteries (each 170 Ah); 4 rotating beacon (yellow); lighting of the work support; 1 socket on the vehicle rear (15 pole – 24 V); external current for crane supply 400V /50 Hz; electrical distributor 1 x 32 A CEE; 2 x 16 A CEE; 3x schuko socket with RCD for external consumer connection, battery charger for charging the chassis battery during power unit and mains operation; audible reversing warning
Revolving stage: Slewing ring with central lubrication system; current collector for the vehicle chassis
Tower: Telescopic tower in full wall construction; double telescoping; adjust the height (20,8m & 30,3m) between two hooks
Boom: 4-part boom in lattice construction; hydraulic boom swivel mechanism; different boom airborne erecting curve; 15°/30°/45° boom steep position; modus with adjustable boom to seesaw (-20° – 70° under load); lights for construction sites with 6x halogen spotlights (each 1500 watt); flight warning light pluggable and switchable between flash-light and continues light Drive: Hoist; crab; guy winch and stepless slewing gear with frequency converter; noise protection cladding at wind plant
Crane Control: Programmable logic controller; anti-sw
Motorleistung: 544 hp
CRANE CONFIGURATION
Basic version: outreach 58,5m, height of hook horizontal boom 39,9m
Consisting of: Crane
undercarriage: engine exhaust level 3b according to 97/68/EG
Crane
undercarriage: Liebherr 5-axles-front handlebars (chassis); shunting coupling at the front; set of tools; storage box for crane support plates Driving engine: 6-cylinder diesel engine
manufactured by Liebherr; 400 kW (544 HP); Exhaust system with integrated spark arrester, exhaust emissions comply with 97/68/EG and EPA/CARB Luffing
lattice jib: Extension for the seesaw modus on 62,5 m and 65 m
Ballast device: Ballast device package (equipment for self-ballast device and self-ballast additional counterweight of 9t (2x 3t; 2x 1,5t)
Transmission: Automatic gearbox ZF TraXon with intarder; 12 forward gears and 2 reverse gears; two-stage transfer case Axles: Drive 10x6; Axles 2, 4 and 5 are driven; niveaumatic suspension; suspension travel – 100 / + 100 mm
Hydraulic outriggers: Operation using BTT module (Bluetooth remote control); automatic outrigger levelling; electronic inclination display; support pressure indicator; registration of the outrigger Tires: 10 tires
- Tires size: 385/95 R25 (14.00 R 25)
Steering: All axles directed – two circle unit; Active rear axle steering with 5 electronic drive programs Brakes: Twin circuit brake system with compressed air disc brakes of all tires Driver´s cab; heated door mirrors; power mirrors; electric windows; driver´s seat with pneumatic suspended seats with lumbar support with seat heating; adjustable steering wheel
infinitely variable; air-conditioning system; Bluetooth radio; rear view camera with color monitor; 12V- socket; engine independent heater incl. timer; fire extinguisher – 6 kg
Electrical systems: 24 V direct current; 2 batteries (each 170 Ah); 4 rotating beacon (yellow); lighting of the work support; 1 socket on the vehicle rear (15 pole – 24 V); external current for crane supply 400V /50 Hz; electrical distributor 1 x 32 A CEE; 2 x 16 A CEE; 3x schuko socket with RCD for external consumer connection, battery charger for charging the chassis battery during power unit and mains operation; audible reversing warning
Revolving stage: Slewing ring with central lubrication system; current collector for the vehicle chassis
Tower: Telescopic tower in full wall construction; double telescoping; adjust the height (20,8m & 30,3m) between two hooks
Boom: 4-part boom in lattice construction; hydraulic boom swivel mechanism; different boom airborne erecting curve; 15°/30°/45° boom steep position; modus with adjustable boom to seesaw (-20° – 70° under load); lights for construction sites with 6x halogen spotlights (each 1500 watt); flight warning light pluggable and switchable between flash-light and continues light Drive: Hoist; crab; guy winch and stepless slewing gear with frequency converter; noise protection cladding at wind plant
Crane Control: Programmable logic controller; anti-sw
(Traduction de l'annonce):
Numéro de stockage : ZG 22676
Moteur : 544 ch
CONFIGURATION DE LA GRUE
Version de base : portée 58,5m, hauteur de flèche horizontale à crochet 39,9m
Composé de : Grue
train de roulement : niveau d'échappement du moteur 3b selon 97/68/EG
Grue
train de roulement : guidon avant Liebherr à 5 essieux (châssis) ; accouplement de manœuvre à l'avant ; ensemble d'outils; coffre de rangement pour plaques de support de grue Moteur d'entraînement : moteur diesel 6 cylindres
fabriqué par Liebherr; 400 kW (544 ch) ; Système d'échappement avec pare-étincelles intégré, émissions d'échappement conformes aux normes 97/68/EG et EPA/CARB Luffing
flèche treillis : Rallonge pour le mode bascule sur 62,5 m et 65 m
Dispositif de lestage : Pack dispositif de lestage (équipement pour dispositif d'auto-ballast et contrepoids supplémentaire d'auto-ballast de 9t (2x 3t; 2x 1,5t)
Transmission : Boîte de vitesses automatique ZF TraXon avec intarder ; 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière ; boîte de transfert à deux étages Essieux : Entraînement 10x6 ; Les essieux 2, 4 et 5 sont moteurs ; suspension niveaumatique; débattement de la suspension – 100 / + 100 mm
Stabilisateurs hydrauliques : Fonctionnement par module BTT (télécommande Bluetooth) ; mise à niveau automatique des stabilisateurs ; affichage électronique de l'inclinaison; indicateur de pression de support ; immatriculation de la balancier Pneus : 10 pneus
- Taille des pneus : 385/95 R25 (14,00 R 25)
Direction : Tous les essieux dirigés – unité à deux cercles ; Direction active de l'essieu arrière avec 5 programmes de conduite électroniques Freins : Système de freinage à double circuit avec freins à disque à air comprimé sur tous les pneus Cabine de conduite ; rétroviseurs extérieurs chauffants; rétroviseurs électriques; vitres électriques ; siège conducteur avec sièges à suspension pneumatique avec support lombaire et siège chauffant ; volant réglable
infiniment variable; système de climatisation; Radio Bluetooth ; caméra de recul avec moniteur couleur ; Prise 12V ; chauffage indépendant du moteur incl. minuteur; extincteur – 6 kg
Systèmes électriques : courant continu 24 V ; 2 batteries (chacune 170 Ah) ; 4 gyrophares (jaunes); éclairage du support de travail ; 1 prise à l'arrière du véhicule (15 pôles – 24 V) ; courant externe pour alimentation de la grue 400V /50 Hz ; distributeur électrique 1 x 32 A CEE ; 2 x 16 A CEE ; 3x prise Schuko avec RCD pour le raccordement de consommateurs externes, chargeur de batterie pour charger la batterie du châssis pendant le fonctionnement du bloc d'alimentation et du secteur ; avertissement sonore de marche arrière
Platine tournante : Couronne d'orientation avec système de lubrification centralisé ; collecteur de courant pour le châssis du véhicule
Tour : Tour télescopique en construction à mur complet ; double télescopage ; régler la hauteur (20,8m & 30,3m) entre deux crochets
Flèche : flèche en 4 parties en construction en treillis ; mécanisme de pivotement de flèche hydraulique ; courbe de montage aéroportée différente du boom ; Position inclinée de la flèche 15°/30°/45° ; modus avec flèche réglable à bascule (-20° – 70° sous charge) ; éclairage pour chantiers de construction avec 6 projecteurs halogènes (chacun 1 500 watts) ; voyant d'avertissement de vol enfichable et commutable entre la lampe-torche et le feu continu Entraînement : Palan ; crabe; treuil de haubanage et mécanisme d'orientation continu avec convertisseur de fréquence ; revêtement de protection contre le bruit dans une centrale éolienne
Contrôle de la grue : Contrôleur logique programmable ; anti-logiciel
Moteur : 544 ch
CONFIGURATION DE LA GRUE
Version de base : portée 58,5m, hauteur de flèche horizontale à crochet 39,9m
Composé de : Grue
train de roulement : niveau d'échappement du moteur 3b selon 97/68/EG
Grue
train de roulement : guidon avant Liebherr à 5 essieux (châssis) ; accouplement de manœuvre à l'avant ; ensemble d'outils; coffre de rangement pour plaques de support de grue Moteur d'entraînement : moteur diesel 6 cylindres
fabriqué par Liebherr; 400 kW (544 ch) ; Système d'échappement avec pare-étincelles intégré, émissions d'échappement conformes aux normes 97/68/EG et EPA/CARB Luffing
flèche treillis : Rallonge pour le mode bascule sur 62,5 m et 65 m
Dispositif de lestage : Pack dispositif de lestage (équipement pour dispositif d'auto-ballast et contrepoids supplémentaire d'auto-ballast de 9t (2x 3t; 2x 1,5t)
Transmission : Boîte de vitesses automatique ZF TraXon avec intarder ; 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière ; boîte de transfert à deux étages Essieux : Entraînement 10x6 ; Les essieux 2, 4 et 5 sont moteurs ; suspension niveaumatique; débattement de la suspension – 100 / + 100 mm
Stabilisateurs hydrauliques : Fonctionnement par module BTT (télécommande Bluetooth) ; mise à niveau automatique des stabilisateurs ; affichage électronique de l'inclinaison; indicateur de pression de support ; immatriculation de la balancier Pneus : 10 pneus
- Taille des pneus : 385/95 R25 (14,00 R 25)
Direction : Tous les essieux dirigés – unité à deux cercles ; Direction active de l'essieu arrière avec 5 programmes de conduite électroniques Freins : Système de freinage à double circuit avec freins à disque à air comprimé sur tous les pneus Cabine de conduite ; rétroviseurs extérieurs chauffants; rétroviseurs électriques; vitres électriques ; siège conducteur avec sièges à suspension pneumatique avec support lombaire et siège chauffant ; volant réglable
infiniment variable; système de climatisation; Radio Bluetooth ; caméra de recul avec moniteur couleur ; Prise 12V ; chauffage indépendant du moteur incl. minuteur; extincteur – 6 kg
Systèmes électriques : courant continu 24 V ; 2 batteries (chacune 170 Ah) ; 4 gyrophares (jaunes); éclairage du support de travail ; 1 prise à l'arrière du véhicule (15 pôles – 24 V) ; courant externe pour alimentation de la grue 400V /50 Hz ; distributeur électrique 1 x 32 A CEE ; 2 x 16 A CEE ; 3x prise Schuko avec RCD pour le raccordement de consommateurs externes, chargeur de batterie pour charger la batterie du châssis pendant le fonctionnement du bloc d'alimentation et du secteur ; avertissement sonore de marche arrière
Platine tournante : Couronne d'orientation avec système de lubrification centralisé ; collecteur de courant pour le châssis du véhicule
Tour : Tour télescopique en construction à mur complet ; double télescopage ; régler la hauteur (20,8m & 30,3m) entre deux crochets
Flèche : flèche en 4 parties en construction en treillis ; mécanisme de pivotement de flèche hydraulique ; courbe de montage aéroportée différente du boom ; Position inclinée de la flèche 15°/30°/45° ; modus avec flèche réglable à bascule (-20° – 70° sous charge) ; éclairage pour chantiers de construction avec 6 projecteurs halogènes (chacun 1 500 watts) ; voyant d'avertissement de vol enfichable et commutable entre la lampe-torche et le feu continu Entraînement : Palan ; crabe; treuil de haubanage et mécanisme d'orientation continu avec convertisseur de fréquence ; revêtement de protection contre le bruit dans une centrale éolienne
Contrôle de la grue : Contrôleur logique programmable ; anti-logiciel
Fournisseur
27793 Wildeshausen | Allemagne
Membre depuis: 2020
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