Données de la machine
Marque John Deere
Type Autres
Modèle 6215R
Propulsion Diesel
Année 2015
Heures de service 6,391
Motor power 215 hp
Plus d'informations
Accessoires Zustand: Gebrauchtmaschine, Status: aktiv, Währung: EUR, Anhängevorrichtung: automatisch, Antrieb: Allrad, Antrieb: Allrad, Arbeitsscheinwerfer: Ja, Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 6, Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 6, Arbeitsscheinwerfer hinten: Halogen, Arbeitsscheinwerfer vorne: Halogen, Bordcomputer: Ja, Druckluftbremse: Ja, EHR: Ja, Erstzulassung: 15.09.2015, Fronthydraulik: Ja, Frontkraftheber: Ja, Frontlader-Anbaukonsole: Ja, Frontlader-Technik: parallelführend, Frontlader-Technik: parallelführend, gefederte Vorderachse: Ja, Geschwindigkeit: 40, Geschwindigkeit: 40, Getriebe: Stufenlos, Getriebe: Stufenlos, Int.-Nr.: 23054, Kabinenfederung: Federung, Klimaanlage: Klimaautomatik, Kugelkopfkupplung: fest, Load sensing: Ja, Luft. Sitz: Ja, Optischer Zustand: sehr gut, Plattform: Kabine, Radio: Ja, Standort Land: Deutschland, Standort Postleitzahl: 49429, Standort Strasse: Am Bahnhof 32, Steuergerät dw: 4, Technischer Zustand: gut, Zusatzsteuergeräte: elektrisch
Localisation Visbek/Rechterfeld
Remarque client final
Lagernummer: 23054
Motorleistung: 215 hp
Zustand der Bereifung vorne: 50
Zustand der Bereifung hinten: 70
Zusatzgeräte: Zustand: Gebrauchtmaschine, Status: aktiv, Währung: EUR, Anhängevorrichtung: automatisch, Antrieb: Allrad, Antrieb: Allrad, Arbeitsscheinwerfer: Ja, Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 6, Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 6, Arbeitsscheinwerfer hinten: Halogen, Arbeitsscheinwerfer vorne: Halogen, Bordcomputer: Ja, Druckluftbremse: Ja, EHR: Ja, Erstzulassung: 15.09.2015, Fronthydraulik: Ja, Frontkraftheber: Ja, Frontlader-Anbaukonsole: Ja, Frontlader-Technik: parallelführend, Frontlader-Technik: parallelführend, gefederte Vorderachse: Ja, Geschwindigkeit: 40, Geschwindigkeit: 40, Getriebe: Stufenlos, Getriebe: Stufenlos, Int.-Nr.: 23054, Kabinenfederung: Federung, Klimaanlage: Klimaautomatik, Kugelkopfkupplung: fest, Load sensing: Ja, Luft. Sitz: Ja, Optischer Zustand: sehr gut, Plattform: Kabine, Radio: Ja, Standort Land: Deutschland, Standort Postleitzahl: 49429, Standort Strasse: Am Bahnhof 32, Steuergerät dw: 4, Technischer Zustand: gut, Zusatzsteuergeräte: elektrisch
Frontlader John Deere H380 mit Schwingungsdämpfung,
Euro Aufnahme,
drittem Steuerkreis,
1 dw Hydraulik + druckloser Rücklauf vorne,Motorhaube neu,
autom. Zugmaul,
Kugelkopfkupplung K80,
IsoBus,
Kühlfach,
AutoTrac vorbereitet,
Autopowr Getriebe,
Die Betriebsstunden können sich noch verändern, da der Schlepper noch im Betrieb ist.
(Traduction de l'annonce): Numéro d'inventaire : 23054
Puissance moteur : 215 ch
Etat des pneus avant : 50
Etat des pneus arrière : 70
Équipement supplémentaire : Condition : Machine d'occasion, Statut : actif, Devise : EUR, Attelage de remorque : automatique, Entraînement : Transmission intégrale, Entraînement : Transmission intégrale, Phares de travail : Oui, Numéro de phares de travail. arrière : 6, phares de travail no. avant : 6, phares de travail arrière : halogène, phares de travail avant : halogène, ordinateur de bord : oui, frein à air comprimé : oui, EHR : oui, première immatriculation : 15 septembre 2015, hydraulique avant : oui, relevage avant : oui, console d'attelage du chargeur frontal : oui, technologie du chargeur frontal : avance parallèle, technologie du chargeur frontal : avance parallèle, essieu avant suspendu : Oui, vitesse : 40, vitesse : 40, transmission : à variation continue, transmission : à variation continue, n° int. : 23054, suspension de la cabine : suspendue, climatisation : climatisation automatique, rotule : fixe, détection de charge : oui, air. Siège: Oui, État visuel: très bon, Quai: Cabine, Radio: Oui, Situation du pays: Allemagne, Emplacement du code postal: 49429, Emplacement de la rue: Am Bahnhof 32, Unité de commande dw: 4, État technique: bon, Appareils de commande supplémentaires : électrique
Chargeur frontal John Deere H380 avec amortissement des vibrations,
Entrée en euros,
troisième circuit de commande,
1 hydraulique dw + retour sans pression à l'avant, capot neuf,
automatique barre,
Accouplement à rotule K80,
IsoBus,
compartiment réfrigérateur,
AutoTrac préparé,
Boîte de vitesses automatique,
Les heures de fonctionnement peuvent changer si le tracteur est toujours en service.