Ebert Miscelaneo TLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Última actualización: 15/01/2025
Forklift ID: 48d4bd9b/203076
Fichero
Marca Ebert
Tipo Miscelaneo
Modelo TLS 55 ATV / Tele / 39,5to Nutzlast
Motor Diesel
Año 2022
Horas contador n/a
Max. weight allowed 55.000 kg
Más información
Localización Burghaun/Gruben
Observaciones para clientes
Lagernummer: tls55atv
Zusatzgeräte: ABS
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zub
Zusatzgeräte: ABS
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zub
(Traducción de Mensaje):
Número de stock: tls55atv
Equipo adicional: ABS
Datos técnicos del góndola rebajada especial EBERT TLS 43 ATV:
Presión permitida del asiento: 19.000 kg, presión permitida sobre el eje: 36.000 kg, peso total permitido: 55.000 kg, peso en vacío según DIN aprox.: 15.500 kg, longitud de plataforma baja en el precio: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, longitud del bastidor: 3.550 mm: 2.550 mm, borde de carga/cama baja: aprox.
350 mm, longitud de la mesa deslizante: 500 mm, ensanchamiento/cama baja hasta: 3050 mm, cama baja/telescópica en: 4000 mm, medida B: 13300 mm, todo el vehículo galvanizado a la llama, con imprimación de resina epoxi y pintura 2K, exceso señalización de ancho en la parte delantera y trasera con panel rojo/blanco
Llantas: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic
Ejes: 12.000 kg – Suspensión independiente DLS, direccionada hidráulicamente y suspendida hidráulicamente
Litera delantera:
Paredes laterales de 600 mm de altura, esquinas de la litera inclinadas hacia delante, puertas accesibles desde el exterior en las esquinas izquierda y derecha, caja de almacenamiento con cerradura y tapa detrás de la pared frontal, altura 600 mm, anchura 2.480 mm, profundidad 7.500 mm, rueda de repuesto en la litera, detrás de la mampara a la derecha, escalera a la derecha para pasar de la cama baja a la cama alta delante, acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo Enganche Multi-Faster séxtuple, 6 posiciones de amarre versión de 3.000 kg en el exterior de la cama alta (argollas de amarre), 2 posiciones de amarre versión de 5.000 kg en la parte superior de los ramales longitudinales (hacia atrás)
Cama baja:
Ayudas para subir al brazo - extensión, marco exterior tu003d8 mm, plataforma baja telescópica de 4.000 mm y bloqueable cada 500 mm, con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm, 28 posiciones de amarre Versión de 10.000 kg exterior en el marco exterior, 24 tacos -en tubos de 90 x 90, distribuidos uniformemente para la cama profunda, extendidos a 3.050 mm, entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, saliente de 10 mm
Litera trasera:
Cama alta inclinada hacia delante y perforada, para reequipar perfiles de rampa con adaptador, versión galvanizada, perfiles de rampa en la parte trasera (Altec) - C
Rieles, 8 posiciones de amarre en la versión de 10.000 kg en el exterior de la plataforma alta, 6 posiciones de amarre en la versión de 5.000 kg en la cubeta de la excavadora, 10 posiciones de amarre en la versión de 5.000 kg con ancho extra en el marco exterior, cierre de la cubeta de la excavadora en la parte delantera y Parte trasera con placa base de madera (insertable)
Electricidad:
Uso de hélice NATO, la energía proviene del vehículo tractor, luz giratoria en el centro de la parte trasera, luces de posición en versión LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), luz de trabajo en la cama alta, para iluminar la cama baja, sobre -señalización de ancho en la parte delantera y trasera para el control de desacoplamiento, sensor para fusible y presostato para la suspensión
Aire:
Caldera de aire de aluminio de 80 l, modulador TEBS, extraíble con cerradura a izquierda y derecha (válvula lateral en la litera trasera), válvula de desbloqueo doble
Hidráulica: Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desmontable
Zuba
Equipo adicional: ABS
Datos técnicos del góndola rebajada especial EBERT TLS 43 ATV:
Presión permitida del asiento: 19.000 kg, presión permitida sobre el eje: 36.000 kg, peso total permitido: 55.000 kg, peso en vacío según DIN aprox.: 15.500 kg, longitud de plataforma baja en el precio: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, longitud del bastidor: 3.550 mm: 2.550 mm, borde de carga/cama baja: aprox.
350 mm, longitud de la mesa deslizante: 500 mm, ensanchamiento/cama baja hasta: 3050 mm, cama baja/telescópica en: 4000 mm, medida B: 13300 mm, todo el vehículo galvanizado a la llama, con imprimación de resina epoxi y pintura 2K, exceso señalización de ancho en la parte delantera y trasera con panel rojo/blanco
Llantas: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic
Ejes: 12.000 kg – Suspensión independiente DLS, direccionada hidráulicamente y suspendida hidráulicamente
Litera delantera:
Paredes laterales de 600 mm de altura, esquinas de la litera inclinadas hacia delante, puertas accesibles desde el exterior en las esquinas izquierda y derecha, caja de almacenamiento con cerradura y tapa detrás de la pared frontal, altura 600 mm, anchura 2.480 mm, profundidad 7.500 mm, rueda de repuesto en la litera, detrás de la mampara a la derecha, escalera a la derecha para pasar de la cama baja a la cama alta delante, acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo Enganche Multi-Faster séxtuple, 6 posiciones de amarre versión de 3.000 kg en el exterior de la cama alta (argollas de amarre), 2 posiciones de amarre versión de 5.000 kg en la parte superior de los ramales longitudinales (hacia atrás)
Cama baja:
Ayudas para subir al brazo - extensión, marco exterior tu003d8 mm, plataforma baja telescópica de 4.000 mm y bloqueable cada 500 mm, con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm, 28 posiciones de amarre Versión de 10.000 kg exterior en el marco exterior, 24 tacos -en tubos de 90 x 90, distribuidos uniformemente para la cama profunda, extendidos a 3.050 mm, entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, saliente de 10 mm
Litera trasera:
Cama alta inclinada hacia delante y perforada, para reequipar perfiles de rampa con adaptador, versión galvanizada, perfiles de rampa en la parte trasera (Altec) - C
Rieles, 8 posiciones de amarre en la versión de 10.000 kg en el exterior de la plataforma alta, 6 posiciones de amarre en la versión de 5.000 kg en la cubeta de la excavadora, 10 posiciones de amarre en la versión de 5.000 kg con ancho extra en el marco exterior, cierre de la cubeta de la excavadora en la parte delantera y Parte trasera con placa base de madera (insertable)
Electricidad:
Uso de hélice NATO, la energía proviene del vehículo tractor, luz giratoria en el centro de la parte trasera, luces de posición en versión LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), luz de trabajo en la cama alta, para iluminar la cama baja, sobre -señalización de ancho en la parte delantera y trasera para el control de desacoplamiento, sensor para fusible y presostato para la suspensión
Aire:
Caldera de aire de aluminio de 80 l, modulador TEBS, extraíble con cerradura a izquierda y derecha (válvula lateral en la litera trasera), válvula de desbloqueo doble
Hidráulica: Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desmontable
Zuba
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