Paus Wheel Loaders Teleskopschwenklader TSL 9088
Last updated: 21.12.2024
Forklift ID: 078378f8/178271
Machine Data
Make Paus
Type Wheel Loaders
Model Teleskopschwenklader TSL 9088
Engine type Diesel
Year 2024
Running hours 5
More information
Location Kiel-Kronshagen
Extra comments
Lagernummer: M25984
weiter Informationen zum Produkt:
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V wasser- und ladeluftgekühlt, 85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter Fahrantrieb, IntelliSpeed, mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter - bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit Wärmeschutzverglasung und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit Fußraum und Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für Schnellwechsler und hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis - Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse, automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert, hydraulisch schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°, automatische Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik beim Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL 7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an der Kabine in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
Sonderausstattung:
- 405/70 R20 Straßenprofil (radial)
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung: Beleuchtung entspr. deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung: in gelb RAL 1007 und grau RAL 7037
- Radio: mit USB-Port, Bluetooth, MP3-Funktion, Freisprechanlage, Lautsprecher und Antenne
- Diagnosedisplay: Ø 52 mm Diagnosedisplay beleuchtet, inkl. Status LED, zur Anzeige von Systeminformationen und Fehlermeldungen des Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- LED-Arbeitsscheinwerfer: je 2 Stück vorne und hinten
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Ausleger
- Rundumleuchte, klappbar
- 12V Steckdose 3-polig#
- Druckloser Rücklauf: für den 2. Zusatzsteuerkreis
- Fahrschwingungsdämpfungssystem: mit Automatik Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- 2.freier Hydrauliksteuerkreis 140l: doppelwirkend, permanente Ölmenge und Richtung über Potentiometer einstellbar
- Reversierbarer Lüfter TCD 3.6: zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung am Straßenverkehr als selbstfahrende
weiter Informationen zum Produkt:
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V wasser- und ladeluftgekühlt, 85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter Fahrantrieb, IntelliSpeed, mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter - bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit Wärmeschutzverglasung und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit Fußraum und Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für Schnellwechsler und hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis - Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse, automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert, hydraulisch schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°, automatische Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik beim Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL 7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an der Kabine in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
Sonderausstattung:
- 405/70 R20 Straßenprofil (radial)
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung: Beleuchtung entspr. deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung: in gelb RAL 1007 und grau RAL 7037
- Radio: mit USB-Port, Bluetooth, MP3-Funktion, Freisprechanlage, Lautsprecher und Antenne
- Diagnosedisplay: Ø 52 mm Diagnosedisplay beleuchtet, inkl. Status LED, zur Anzeige von Systeminformationen und Fehlermeldungen des Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- LED-Arbeitsscheinwerfer: je 2 Stück vorne und hinten
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Ausleger
- Rundumleuchte, klappbar
- 12V Steckdose 3-polig#
- Druckloser Rücklauf: für den 2. Zusatzsteuerkreis
- Fahrschwingungsdämpfungssystem: mit Automatik Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- 2.freier Hydrauliksteuerkreis 140l: doppelwirkend, permanente Ölmenge und Richtung über Potentiometer einstellbar
- Reversierbarer Lüfter TCD 3.6: zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung am Straßenverkehr als selbstfahrende
(Message Translation):
Stock number: M25984
further information about the product:
- Deutz diesel engine TCD 3.6 L4, EU Stage V water and intercooled, 85 kW at 2,000 rpm, exhaust gas reduction via means
Particulate filter and SCR system
- hydrostatic power-controlled travel drive, IntelliSpeed, with fuel-saving speed reduction as well as hand throttle and crawler gear functions
- Cooling system: hydraulically driven fan - regulated as needed to minimize noise and fuel consumption
- hydraulic articulated steering and swinging rear axle
- Differential lock 100% switchable on the front axle
- Comfortable, full-view ROPS/FOPS cabin with thermal insulation glazing and two wide-opening doors, door stands on both sides
- Multi-adjustable comfort driver's seat with lumbar support, tilt-adjustable steering column
- powerful heating and ventilation system with footwell and window ventilation
- Electro-hydraulic single-lever comfort control for all functions of the working hydraulics
- Direction switch integrated in the joystick
- proportionally controlled additional control circuit for quick couplers and hydraulic attachments, flow rate 50 l/
min at 200 bar
- Oil quantity and flow direction of the additional control circuit can be regulated
- hydraulically locking 4-point quick-change system
- electrical switching control circuit - quick coupler
- Electro-hydraulic spring-loaded parking brake, automatically activated when the machine is at a standstill and the driver's seat is abandoned
- switchable floating position
- Telescopic boom proportionally controlled, hydraulically swiveling, total swiveling range 180°, automatic pendulum axle locking and automatic lowering switch-off when swiveling
- Telescopic up to 4,830 mm stacking height and 4,080 mm dumping height
- Standard rear attachment: shunting coupling
- Standard paint: RAL 1007 (yellow) and RAL 7037 (gray)
- Standard lighting: 2x work lights on the cab in the direction of travel
- Standard driving speed: 20 km/h
- Standard hydraulic oil: ATF
Special equipment:
- 405/70 R20 road profile (radial)
- Standard driving speed 20 km/h
- Standard lighting: Lighting in accordance with German road traffic regulations
- Standard paint: in yellow RAL 1007 and gray RAL 7037
- Radio: with USB port, Bluetooth, MP3 function, hands-free system, speaker and antenna
- Diagnostic display: Ø 52 mm illuminated diagnostic display, including status LED, for displaying system information and error messages from the diesel engine and drive in plain text
- LED work lights: 2 each at the front and rear
- 2 LED work lights on the boom
- Rotating beacon, foldable
- 12V socket 3-pin#
- Pressureless return: for the 2nd additional control circuit
- Driving vibration damping system: with automatic function, depending on the driving speed
- 2nd free hydraulic control circuit 140l: double-acting, permanent oil quantity and direction adjustable via potentiometer
- Reversible fan TCD 3.6: to obtain an individual operating license for approval on the road as a self-propelled vehicle
further information about the product:
- Deutz diesel engine TCD 3.6 L4, EU Stage V water and intercooled, 85 kW at 2,000 rpm, exhaust gas reduction via means
Particulate filter and SCR system
- hydrostatic power-controlled travel drive, IntelliSpeed, with fuel-saving speed reduction as well as hand throttle and crawler gear functions
- Cooling system: hydraulically driven fan - regulated as needed to minimize noise and fuel consumption
- hydraulic articulated steering and swinging rear axle
- Differential lock 100% switchable on the front axle
- Comfortable, full-view ROPS/FOPS cabin with thermal insulation glazing and two wide-opening doors, door stands on both sides
- Multi-adjustable comfort driver's seat with lumbar support, tilt-adjustable steering column
- powerful heating and ventilation system with footwell and window ventilation
- Electro-hydraulic single-lever comfort control for all functions of the working hydraulics
- Direction switch integrated in the joystick
- proportionally controlled additional control circuit for quick couplers and hydraulic attachments, flow rate 50 l/
min at 200 bar
- Oil quantity and flow direction of the additional control circuit can be regulated
- hydraulically locking 4-point quick-change system
- electrical switching control circuit - quick coupler
- Electro-hydraulic spring-loaded parking brake, automatically activated when the machine is at a standstill and the driver's seat is abandoned
- switchable floating position
- Telescopic boom proportionally controlled, hydraulically swiveling, total swiveling range 180°, automatic pendulum axle locking and automatic lowering switch-off when swiveling
- Telescopic up to 4,830 mm stacking height and 4,080 mm dumping height
- Standard rear attachment: shunting coupling
- Standard paint: RAL 1007 (yellow) and RAL 7037 (gray)
- Standard lighting: 2x work lights on the cab in the direction of travel
- Standard driving speed: 20 km/h
- Standard hydraulic oil: ATF
Special equipment:
- 405/70 R20 road profile (radial)
- Standard driving speed 20 km/h
- Standard lighting: Lighting in accordance with German road traffic regulations
- Standard paint: in yellow RAL 1007 and gray RAL 7037
- Radio: with USB port, Bluetooth, MP3 function, hands-free system, speaker and antenna
- Diagnostic display: Ø 52 mm illuminated diagnostic display, including status LED, for displaying system information and error messages from the diesel engine and drive in plain text
- LED work lights: 2 each at the front and rear
- 2 LED work lights on the boom
- Rotating beacon, foldable
- 12V socket 3-pin#
- Pressureless return: for the 2nd additional control circuit
- Driving vibration damping system: with automatic function, depending on the driving speed
- 2nd free hydraulic control circuit 140l: double-acting, permanent oil quantity and direction adjustable via potentiometer
- Reversible fan TCD 3.6: to obtain an individual operating license for approval on the road as a self-propelled vehicle
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