Machine Data
Make Müller-Mitteltal
Type Other
Model TRA-Kombi 24,0 Abroll Absetz Tieflader vz sofort
Engine type Diesel
Year 2023
Running hours n/a
Max. weight allowed 24,000 kg
More information
Location Wildeshausen
Extra comments
Lagernummer: ZG 23125
Letzte Inspektion: 2025-06
Federung: Luft/Luft
Zusatzgeräte: ABS, EBS - Elektronische Bremssystem
Sofort verfügbares Lagerfahrzeug mit Tageszulassung in 07/2024
ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 to Achsen (Gigant), Stahlfelgen, Bereifung 235/75 R17,5, Trommelbremse , automatische Gestängesteller, Luftfederung, Funktion Heben + Senken, 2. Achse als Liftachse, WABCO SmartBoard, Gewichtserkennung / Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage), Löseventil an der Vorderachse, Federspeicherbremse auf der Hinterachse, zwei Paar pneumatische Containerverriegelungen für Abrollcontainer, Staukasten aus verzinktem Stahlblech ca : 1.000x300x600mm, Ablagekasten für Containernetz ca : 1.000x300x600mm, seitliche Schutzvorrichtung geschlossen, Unterfahrschutz fest, Heckschürze am Unterfahrschutz, A-Schild klappbar, Rampenfach inkl. Alu Auffahrrampen (2.800 mm, lang 470 mm breit, ca. 10.600 kg Traglast/Paar), feuerverzinktes Chassis , Modulleuchten in Teil LED, 2 zusätzliche LED Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck.
La-Si-Paket: 8 Stück UVV-Fall-Zurrbügel (LC 8.000 daN) zum vorhandenen Lochbild im Außenrahmen montiert (um Materialstärke überstehend) – Anordnung: 1 Paar vor Heckträger / 3 Paar in der ebenen Ladefläche, 1 Paar klappbare Zurrösen (LC 13.500 daN) am Stirnwandträger, 3 Paar klappbare Zurrösen (LC 10.000 daN) im Außenrahmen versenkt, 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Absetzmulden, vordere 4 Muldena-schläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag .
Duomatic Kupplungskopf / 15-polige Stromversorgung
Zuggabel 2.100mm zzgl. 500mm Absenkeinrichtung / 40mm DIN-Zugöse
LKW-Kupplungshöhe: ca 780-980 mm
Beh.-Lg.: 5.500 mm
7.000 mm i.Li. bzw. 2x 10 cbm ASK-Mulden oder Baumaschinentransport
Bauhöhe: ca. 950 mm bei unbeladenem Fahrzeug (Zentrierkante 970 mm)
technisch 27.000 kg GG möglich
mehrfach vorhanden !!
Hüffermann Krandienst GmbH: wir handeln, wir vermieten, wir reparieren. Abrollanhänger, Abrollkipper, Müllsammelfahrzeuge, Autokrane und Arbeitsbühnen... Sprechen Sie uns an!
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Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Firma Hüffermann Krandienst GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung oder Barzahlung akzeptiert. Keine Schecks. -
Vermietung möglich
(Message Translation): Stock number: ZG 23125
Last inspection: 2025-06
Suspension: Air/Air
Additional devices: ABS, EBS - Electronic braking system
Immediately available stock vehicle with daily registration in 07/2024
ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 to axles (Gigant), steel rims, tires 235/75 R17.5, drum brake, automatic slack adjuster, air suspension, lifting + lowering function, 2nd axle as lift axle, WABCO SmartBoard, weight detection / axle load display via EBS Canbus signal for display on the display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, no calibrated scales), release valve on the front axle, spring brake on the rear axle, two pairs of pneumatic container locks for roll-off containers, storage box made of galvanized sheet steel approx.: 1,000x300x600mm, Storage box for container net approx: 1,000x300x600mm, side protection device closed, underrun protection fixed, rear apron on the underrun protection, A-plate foldable, ramp compartment including aluminum access ramps (2,800 mm, long 470 mm wide, approx. 10,600 kg load capacity/pair), hot-dip galvanized chassis, Module lights in part LED, 2 additional LED reversing lights at the rear of the vehicle.
La-Si package: 8 pieces of UVV drop lashing brackets (LC 8,000 daN) mounted to the existing hole pattern in the outer frame (protruding by material thickness) - Arrangement: 1 pair in front of the rear carrier / 3 pairs in the flat loading area, 1 pair of folding lashing eyes (LC 13,500 daN) on the front wall support, 3 pairs of folding lashing eyes (LC 10,000 daN) recessed in the outer frame, 8 reversible trough stops for lateral centering of the deposit troughs, 4 front trough a-stops inserted with pendulum stop.
Duomatic coupling head / 15-pin power supply
Drawbar 2,100mm plus 500mm lowering device / 40mm DIN towing eye
Truck coupling height: approx. 780-980 mm
Container length: 5,500 mm
7,000 mm i.L. or 2x 10 cbm ASK troughs or construction machinery transport
Overall height: approx. 950 mm with an unloaded vehicle (centering edge 970 mm)
technically 27,000 kg GG possible
available multiple times!!
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