Demag Mobile Cranes AC 40-1
Last updated: 21.12.2024
Forklift ID: ZG22669/217402
Machine Data
Make Demag
Type Mobile Cranes
Model AC 40-1
Engine type Diesel
Year 2011
Running hours n/a
Motor power 279 hp
Max. weight allowed 33,000 kg
Crane details
More information
Location Wildeshausen
Extra comments
Lagernummer: ZG22669
Motorleistung: 279 hp
All Terrain Kran DEMAG AC 40-1
Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel
Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitssc
Motorleistung: 279 hp
All Terrain Kran DEMAG AC 40-1
Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel
Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitssc
(Message Translation):
Stock number: ZG22669
Engine power: 279 hp
All terrain crane DEMAG AC 40-1
Engine emissions level: certified according to EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Basic device, consisting of:
Crane chassis
Support: H -4-point arrangement, vertical and horizontal movement fully hydraulic, 4 loose support plates including transport bracket, either manual or automatic level adjustment, from the crane cabin or on both sides of the chassis, 3 support bases
Engine: Daimelr AG, power: 205kW (279 HP), torque 1100 Nm, certified according to EURO MOT 3a, Tier3 CARB, exhaust system including spark arrester made of stainless steel, certified according to 94/4/EC (ATAX Directive) & EN 1834-2
Fuel tank: 350l, for diesel or alternative fuels (no RME/biodiesel)
Transmission: Allison, automatic transmission with torque converter, 6 forward and 1 reverse gear, 2-stage transfer case with switchable off-road level and switchable longitudinal lock
Axles: 6x4x6, 3 axles of which axles 1 & 3 are driven with switchable differential lock, all axles are steered
Suspension: hydropneumatic suspension with axle load compensation, hydraulic locking, either manual or automatic level adjustment
Steering: dual-circuit hydro half-block steering with emergency steering pump, active rear axle steering (axles 2 & 3) with various steering programs
Brakes: pneumatic dual-circuit service brake with ABS acting on all wheels, disc brake, additional exhaust flap brake and constant throttle, spring-loaded parking brake
Wheels: 445/65R22.5, steel rims
Tachograph MTCO: Display speed and its analogue registration on the speedometer dial
Storage: storage box at the rear, open at the top, suitable for MS, lockable storage compartment on the side; Other: Climbs, loose stepladder, electronic immobilizer including 3 keys
Uppercarriage: Telescopic boom HA: 7.8m-31.2m, fully hydraulic telescoping system, holder for all optional equipment, 4 rope pulleys in the boom head for a max. 35.1t load capacity
Counterweight: Steel box counterweight 5.45t, 1-piece, r3350
Moving from the crane cabin: for upgraded moving of the machine, even under load
Boom adjustment: 1 luffing cylinder with load pressure overcompensated safety lowering brake valve
Rotary drive: 1 slewing gear with spring-loaded multi-disc brake
H1: Hoist with spring-loaded multi-disc brake, integrated resolver
Drive: Axial piston variable pump and separate pump for slewing gear, hydraulic oil cooler
Control: 3 simultaneous work movements, electro-hydraulic pilot control via 2 cross control levers
Safety device: electronic load moment limiter, display of operating status, load tables, working area limitation, error indicator, visual and acoustic warning when limit switches and limit states are reached, traffic light signal LMB utilization on the crane cabin, crane data recorder
Cab: 0.88m version, seat heating, sliding windows in the sliding door and rear, windscreen can be opened, extendable side platform, folding front platform, handrails
Lighting: workspace
Engine power: 279 hp
All terrain crane DEMAG AC 40-1
Engine emissions level: certified according to EURO MOT 3a, Tier3 CARB
Basic device, consisting of:
Crane chassis
Support: H -4-point arrangement, vertical and horizontal movement fully hydraulic, 4 loose support plates including transport bracket, either manual or automatic level adjustment, from the crane cabin or on both sides of the chassis, 3 support bases
Engine: Daimelr AG, power: 205kW (279 HP), torque 1100 Nm, certified according to EURO MOT 3a, Tier3 CARB, exhaust system including spark arrester made of stainless steel, certified according to 94/4/EC (ATAX Directive) & EN 1834-2
Fuel tank: 350l, for diesel or alternative fuels (no RME/biodiesel)
Transmission: Allison, automatic transmission with torque converter, 6 forward and 1 reverse gear, 2-stage transfer case with switchable off-road level and switchable longitudinal lock
Axles: 6x4x6, 3 axles of which axles 1 & 3 are driven with switchable differential lock, all axles are steered
Suspension: hydropneumatic suspension with axle load compensation, hydraulic locking, either manual or automatic level adjustment
Steering: dual-circuit hydro half-block steering with emergency steering pump, active rear axle steering (axles 2 & 3) with various steering programs
Brakes: pneumatic dual-circuit service brake with ABS acting on all wheels, disc brake, additional exhaust flap brake and constant throttle, spring-loaded parking brake
Wheels: 445/65R22.5, steel rims
Tachograph MTCO: Display speed and its analogue registration on the speedometer dial
Storage: storage box at the rear, open at the top, suitable for MS, lockable storage compartment on the side; Other: Climbs, loose stepladder, electronic immobilizer including 3 keys
Uppercarriage: Telescopic boom HA: 7.8m-31.2m, fully hydraulic telescoping system, holder for all optional equipment, 4 rope pulleys in the boom head for a max. 35.1t load capacity
Counterweight: Steel box counterweight 5.45t, 1-piece, r3350
Moving from the crane cabin: for upgraded moving of the machine, even under load
Boom adjustment: 1 luffing cylinder with load pressure overcompensated safety lowering brake valve
Rotary drive: 1 slewing gear with spring-loaded multi-disc brake
H1: Hoist with spring-loaded multi-disc brake, integrated resolver
Drive: Axial piston variable pump and separate pump for slewing gear, hydraulic oil cooler
Control: 3 simultaneous work movements, electro-hydraulic pilot control via 2 cross control levers
Safety device: electronic load moment limiter, display of operating status, load tables, working area limitation, error indicator, visual and acoustic warning when limit switches and limit states are reached, traffic light signal LMB utilization on the crane cabin, crane data recorder
Cab: 0.88m version, seat heating, sliding windows in the sliding door and rear, windscreen can be opened, extendable side platform, folding front platform, handrails
Lighting: workspace
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