Dinkel Ostatní DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm
Naposledy aktualizováno: 02.01.2025
Forklift ID: 6a8e71f8/202843
Technické údaje o stroji
Výrobce Dinkel
Typ konstrukce Ostatní
Typ DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm
Druh pohonu Diesel
Rok výroby 2023
Počet hodin provozu n/a
Max. weight allowed 18.000 kg
Další informace
Lokalita Burghaun/Gruben
Poznámka pro koncového zákazníka
Lagernummer: d17068
Zusatzgeräte: ABS
Dinkel DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen
2 fabrikneue DINKEL
Pritschenanhänger
2-achsig TYP DAP 18000 in Leichtbauweise
Aufbau i.d.M. im Lichten ca. 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1.320mm (Einstellbereich -10/+30 mm)
Außenbreite 2.550 mm
zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Leergewicht nach DIN ca. 3.420 kg
Fahrgestell:Spezialstahlrahmen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt. Drehgestell mit Kugellenkkranz voll durchlenkbar. Gut dimensionierter Außenrahmen.
Zugdeichsel mechanisch verstellbar.
Luftfederung. Kunststoffradabdeckung über der Vorder- und Hinterachse.EG-Unterfahrschutz. Unterlegkeile mit Halter.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert, als Aufstieg verwendbar.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.
Aufbau:Feststehende Stirnwand aus Aluhohlkammerprofilen
25 mm, mit stabilen Stirnwandstützen und bewährten DINKEL-Frontformstahlabschluß,
Höhe ca. 1.200 mm.Seitenwände und Rückwand ebenfalls aus 25 mm Alu-Hohlkammerprofilen, Höhe 1.000 mm, aushäng- und abklappbar, ohne Planösenprofil.
Boden:27 mm Buchen Siebdruckplatten raue Oberfläche. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Ringsumlaufend Silikonabdichtung.
Achsen:Zwei 9.000 kg SAF-Sauer, luftgefedert mit Scheibenbremsen.
Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil.Federspeicherbremszylinder als Standbremse.
ALU – Luftkessel.
DUO-Matic-Luftanschluß.
Bereifung:Einfachbereifung 385/65 R 22,5
4-fach,
Premiumfabrikat nach Wahl des Herstellers, ohne Halter, ohne E-Rad. Beleuchtung:Nach EG-Norm in Mehrkammerausführung inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Heckseitig Positionsleuchten mit Gummiarm in LED Ausführung.
Kpl. Beleuchtungsanlage in LED Ausführung.
Zusätzlicher LED Rückfahrscheinwerfer.
V-Leitung 15-polig Lackierung:Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt und grundiert.Bordwandnieten Edelstahl, ohne Lackierung
Aufbau in MB 9147, arktikweißFahrgestell in MB 7350, novagrauAchskörper KTL beschichtet schwarzKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiert Felgen werkssilber
Ausstattungvorteile/Sonderausstattung inkl.:
- alle Beleuchtungseinheiten mit wartungsfreundlichen Bayonettanschlüssen
- 200 mm hoher Verschleißschutzstreifen an Stirnwand- bedienungsfreundliche Zuggabelhöheneinstellung
- Mittelrungen aushäng- und abklappbar,
- Heckrungen quer in Fahrtrichtung gestellt, feststehend- Bordwandanschlagpuffer
- EG-Unterfahrschutz- Seitenwände mit verschieb- und klappbaren Aufstiegtritten, Länge ca. 500 mm
- DINKEL Federentlastung/Hebehilfe der Seitenbordwände
- Alu-Staplerrammschutz seitlich und heckseitig
- gelochter angeschrägter Außenrahmen für Zurrgurteinhängung, Lochabstand ca. alle 200 mm (Nutzhöhe Seitenwände ca. 950 mm)
- Aufbauausführung nach Code XL- Werkzeugkasten Kunststoff ca. 800x400x500 mm, abschließbar
- retroreflektierende Konturmarkierung
-
Zusatzgeräte: ABS
Dinkel DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen
2 fabrikneue DINKEL
Pritschenanhänger
2-achsig TYP DAP 18000 in Leichtbauweise
Aufbau i.d.M. im Lichten ca. 7.100 x 2.480 x 1.000 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1.320mm (Einstellbereich -10/+30 mm)
Außenbreite 2.550 mm
zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Leergewicht nach DIN ca. 3.420 kg
Fahrgestell:Spezialstahlrahmen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt. Drehgestell mit Kugellenkkranz voll durchlenkbar. Gut dimensionierter Außenrahmen.
Zugdeichsel mechanisch verstellbar.
Luftfederung. Kunststoffradabdeckung über der Vorder- und Hinterachse.EG-Unterfahrschutz. Unterlegkeile mit Halter.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert, als Aufstieg verwendbar.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.
Aufbau:Feststehende Stirnwand aus Aluhohlkammerprofilen
25 mm, mit stabilen Stirnwandstützen und bewährten DINKEL-Frontformstahlabschluß,
Höhe ca. 1.200 mm.Seitenwände und Rückwand ebenfalls aus 25 mm Alu-Hohlkammerprofilen, Höhe 1.000 mm, aushäng- und abklappbar, ohne Planösenprofil.
Boden:27 mm Buchen Siebdruckplatten raue Oberfläche. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Ringsumlaufend Silikonabdichtung.
Achsen:Zwei 9.000 kg SAF-Sauer, luftgefedert mit Scheibenbremsen.
Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil.Federspeicherbremszylinder als Standbremse.
ALU – Luftkessel.
DUO-Matic-Luftanschluß.
Bereifung:Einfachbereifung 385/65 R 22,5
4-fach,
Premiumfabrikat nach Wahl des Herstellers, ohne Halter, ohne E-Rad. Beleuchtung:Nach EG-Norm in Mehrkammerausführung inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Heckseitig Positionsleuchten mit Gummiarm in LED Ausführung.
Kpl. Beleuchtungsanlage in LED Ausführung.
Zusätzlicher LED Rückfahrscheinwerfer.
V-Leitung 15-polig Lackierung:Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt und grundiert.Bordwandnieten Edelstahl, ohne Lackierung
Aufbau in MB 9147, arktikweißFahrgestell in MB 7350, novagrauAchskörper KTL beschichtet schwarzKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiert Felgen werkssilber
Ausstattungvorteile/Sonderausstattung inkl.:
- alle Beleuchtungseinheiten mit wartungsfreundlichen Bayonettanschlüssen
- 200 mm hoher Verschleißschutzstreifen an Stirnwand- bedienungsfreundliche Zuggabelhöheneinstellung
- Mittelrungen aushäng- und abklappbar,
- Heckrungen quer in Fahrtrichtung gestellt, feststehend- Bordwandanschlagpuffer
- EG-Unterfahrschutz- Seitenwände mit verschieb- und klappbaren Aufstiegtritten, Länge ca. 500 mm
- DINKEL Federentlastung/Hebehilfe der Seitenbordwände
- Alu-Staplerrammschutz seitlich und heckseitig
- gelochter angeschrägter Außenrahmen für Zurrgurteinhängung, Lochabstand ca. alle 200 mm (Nutzhöhe Seitenwände ca. 950 mm)
- Aufbauausführung nach Code XL- Werkzeugkasten Kunststoff ca. 800x400x500 mm, abschließbar
- retroreflektierende Konturmarkierung
-
(Machine Translation):
Skladové číslo: d17068
Doplňková výbava: ABS
Nápravy přívěsu Dinkel DAP 18000 na stavební materiál SAF
2 zbrusu nové SPELLED
Valníkový přívěs
2-nápravový TYPE DAP 18000 v lehké konstrukci
Struktura i.d.M. v čistém cca 7 100 x 2 480 x 1 000 mm
Jízdní výška v nezatíženém stavu cca 1320 mm (rozsah nastavení -10/+30 mm)
Vnější šířka 2 550 mm
Povolená celková hmotnost 18 000 kg
Prázdná hmotnost dle DIN cca 3 420 kg
Podvozek: Rám ze speciální oceli elektricky svařovaný v místech připojení. Podvozek s kulovou točnicí plně řiditelný. Dobře dimenzovaný vnější rám.
Oj mechanicky nastavitelná.
Vzduchové odpružení. Plastový kryt kol na přední a zadní nápravu. Např. ochrana proti podjetí. Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníku namontované, lze použít jako schůdek Všechny ocelové díly pískované.
Konstrukce: Pevná přední stěna z hliníkových dutých komorových profilů
25 mm, se stabilními podpěrami přední stěny a osvědčeným předním lisovaným ocelovým uzávěrem DINKEL,
Výška cca 1 200 mm Boční stěny a zadní stěna rovněž z 25 mm hliníkových dutých komorových profilů, výška 1 000 mm, lze vyjmout a sklopit, bez očka.
Spodní strana: 27 mm bukové sítotiskové panely hrubý povrch. Vnější rám v jedné rovině s povrchem. Silikonové těsnění po celém obvodu.
Nápravy:Dvě 9000 kg SAF-Sauer, vzduchem odpružené s kotoučovými brzdami.
Brzdy: Vzduchový brzdový systém WABCO s EBS dle normy EC 71/320 EWG vč.
ALU – vzduchojem.
Vzduchová přípojka DUO-Matic.
Pneumatiky: Jednoduché pneumatiky 385/65 R 22,5
4násobný,
Prémiový produkt dle výběru výrobce, bez držáku, bez elektrokola. Osvětlení: Dle norem EC ve vícekomorovém provedení včetně obrysových světel v LED provedení Zadní obrysová světla s gumovým ramenem v LED provedení.
Kompletní osvětlovací systém v LED verzi.
Přídavné LED zpětné světlo.
V-kabel 15kolíkový Lakování: Všechny ocelové díly pískované a opatřené základním nátěrem Nýty bočních stěn z nerezové oceli, bez nátěru
Karoserie v MB 9147, arktická bíláPodvozek v MB 7350, nova šedá Těleso nápravy KTL potaženo černáPlastové díly černé Žárově zinkované díly nelakované Ráfky tovární stříbrná
Výhody vybavení/zvláštní vybavení včetně:
- všechny osvětlovací jednotky s bajonetovým připojením nenáročným na údržbu
- 200 mm vysoká lišta proti opotřebení na přední stěně - uživatelsky příjemné nastavení výšky oje
- Středové sloupky lze vyjmout a sklopit,
- Zadní klanice umístěné příčně ve směru jízdy, pevné dorazy boční stěny
- Boční stěny EC na ochranu proti podjetí s posuvnými a skládacími schůdky, délka cca 500 mm
- DINKEL pružinové odlehčení/zvedací pomůcka pro boční stěny
- Hliníková ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku na boční a zadní straně
- perforovaný, šikmý vnější rám pro uchycení vázacího popruhu, rozteč otvorů cca po 200 mm (užitná výška bočních stěn cca 950 mm)
- Stavební verze dle Code XL plastová skříňka na nářadí cca 800x400x500 mm, uzamykatelná
- retroreflexní obrysové značení
-
Doplňková výbava: ABS
Nápravy přívěsu Dinkel DAP 18000 na stavební materiál SAF
2 zbrusu nové SPELLED
Valníkový přívěs
2-nápravový TYPE DAP 18000 v lehké konstrukci
Struktura i.d.M. v čistém cca 7 100 x 2 480 x 1 000 mm
Jízdní výška v nezatíženém stavu cca 1320 mm (rozsah nastavení -10/+30 mm)
Vnější šířka 2 550 mm
Povolená celková hmotnost 18 000 kg
Prázdná hmotnost dle DIN cca 3 420 kg
Podvozek: Rám ze speciální oceli elektricky svařovaný v místech připojení. Podvozek s kulovou točnicí plně řiditelný. Dobře dimenzovaný vnější rám.
Oj mechanicky nastavitelná.
Vzduchové odpružení. Plastový kryt kol na přední a zadní nápravu. Např. ochrana proti podjetí. Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníku namontované, lze použít jako schůdek Všechny ocelové díly pískované.
Konstrukce: Pevná přední stěna z hliníkových dutých komorových profilů
25 mm, se stabilními podpěrami přední stěny a osvědčeným předním lisovaným ocelovým uzávěrem DINKEL,
Výška cca 1 200 mm Boční stěny a zadní stěna rovněž z 25 mm hliníkových dutých komorových profilů, výška 1 000 mm, lze vyjmout a sklopit, bez očka.
Spodní strana: 27 mm bukové sítotiskové panely hrubý povrch. Vnější rám v jedné rovině s povrchem. Silikonové těsnění po celém obvodu.
Nápravy:Dvě 9000 kg SAF-Sauer, vzduchem odpružené s kotoučovými brzdami.
Brzdy: Vzduchový brzdový systém WABCO s EBS dle normy EC 71/320 EWG vč.
ALU – vzduchojem.
Vzduchová přípojka DUO-Matic.
Pneumatiky: Jednoduché pneumatiky 385/65 R 22,5
4násobný,
Prémiový produkt dle výběru výrobce, bez držáku, bez elektrokola. Osvětlení: Dle norem EC ve vícekomorovém provedení včetně obrysových světel v LED provedení Zadní obrysová světla s gumovým ramenem v LED provedení.
Kompletní osvětlovací systém v LED verzi.
Přídavné LED zpětné světlo.
V-kabel 15kolíkový Lakování: Všechny ocelové díly pískované a opatřené základním nátěrem Nýty bočních stěn z nerezové oceli, bez nátěru
Karoserie v MB 9147, arktická bíláPodvozek v MB 7350, nova šedá Těleso nápravy KTL potaženo černáPlastové díly černé Žárově zinkované díly nelakované Ráfky tovární stříbrná
Výhody vybavení/zvláštní vybavení včetně:
- všechny osvětlovací jednotky s bajonetovým připojením nenáročným na údržbu
- 200 mm vysoká lišta proti opotřebení na přední stěně - uživatelsky příjemné nastavení výšky oje
- Středové sloupky lze vyjmout a sklopit,
- Zadní klanice umístěné příčně ve směru jízdy, pevné dorazy boční stěny
- Boční stěny EC na ochranu proti podjetí s posuvnými a skládacími schůdky, délka cca 500 mm
- DINKEL pružinové odlehčení/zvedací pomůcka pro boční stěny
- Hliníková ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku na boční a zadní straně
- perforovaný, šikmý vnější rám pro uchycení vázacího popruhu, rozteč otvorů cca po 200 mm (užitná výška bočních stěn cca 950 mm)
- Stavební verze dle Code XL plastová skříňka na nářadí cca 800x400x500 mm, uzamykatelná
- retroreflexní obrysové značení
-
Nabízející
Novinky-Newsletter abonovat
Získejte nejnovější stroje s nejlepšími prodejními cenami přímo do vaší schránky. Nikdy nepromeškejte žádnou akci!
